第四篇

跨越發展

2012.11 至今 中國特色社會主義新時代

成都天府國際機場正式投運

  成都天府國際機場是我國“十三五”期間規劃建設的最大民用運輸機場。本期建設“兩縱一橫”3條跑道、71萬平方米的航廈以及相應的配套設施,同步建設空管工程、供油工程、航空公司基地以及郵件處理中心,滿足年旅客吞吐量5000萬人次、貨郵吞吐量130萬噸的需求。遠期規劃建設“四縱兩橫”6條跑道,120萬平方米的航廈,滿足年旅客吞吐量1億人次、貨郵吞吐量280萬噸的需求。

  2021122,成都天府國際機場開始真機試飛。上午1010分,四川航空A330“成都大運號”率先降落在天府機場西一跑道上,隨後國航波音747-8、東航波音777-300ER、祥鵬航波音737-800、成都航ARJ21、南航空客A380-8005分鐘為間隔,相繼在天府國際機場西一跑道上平穩落地。

  隨著天府國際機場投入使用,成都成為繼上海、北京之後中國大陸第三個擁有兩個國際樞紐機場的城市。

 

 

2020年9月10日,民航局局長馮正霖、四川省省長尹力調研正在建設的天府國際機場

完成成都天府國際機場試飛任務的中國南方航空A380-800飛機

成都天府國際機場