4月24日，西北地區飛行程式智慧監管試點應用啟動會在西安召開。民航局飛標司、西北管理局和各監管局、民航大學及ICAO北京分辦事處等相關代表參會。

　　飛行程式是機組與管制運作的依據，也是機場運作的基礎數據，直接關係飛行安全。凈空審核是飛行程式監管的重要抓手，主要依賴監察員手工完成，審核精度和效率較低，監察員工作負荷和安全壓力大。近年來，機場凈空區內風機、輸電線等設施、構築物日益增多，對監管效能和審核時限提出更高要求。

　　為解決監管一線難題，西北局自2022年積極開展智慧監管技術研究，形成初步方案；2024年在民航局飛標司指導下，聯合民航大學推進系統開發。2025年初完成“飛行程式凈空審核輔助系統”開發，並在寧夏監管局驗證測試一年。2026年3月，民航局飛標司組織西北局、民航大學等單位經專題論證，系統基本具備試點應用條件。

　　啟動會上，民航大學與寧夏監管局介紹了系統開發和測試情況，ICAO北京分辦事處介紹了國外監管工具的開發和使用情況，西北局介紹了試點方案，與會單位深入交流潛在風險與技術問題。民航局飛標司相關負責人充分肯定前期成果，高度認可該工作對提升監管效能、促進民航高品質發展和推動地方協同發展的重要意義，支援西北先行先試。西北局劉國強副局長指出：各單位要充分認識試點應用的重要意義，全力以赴、密切協同，推動落地見效；嚴控試點應用的風險，因地制宜、細化方案，安全有序推進；準確把握智慧監管內涵，技術賦能與學習強基相結合，促進綜合能力全面提升。

　　啟動會前，西北局組織了為期兩天的培訓，為監察員熟悉和掌握系統打下堅實基礎。此次試點應用，聚焦一線急難愁盼問題，以智慧化手段推動智慧監管建設，既是西北民航樹立和踐行正確政績觀的具體體現，也是落實智慧民航建設、民航智慧監管的有益探索。