管理局副巡視員張廷耀，和田地委委員胡國強，新疆機場集團公司副總經理姚新民出席會議。會議邀請了喀什監管局、自治區發展改革委、和田地區發展改革委、于田縣人民政府等單位參會。中設設計集團北京民航設計研究院有限公司特邀15位相關專業的專家參與本次評審。評審會上，三家設計單位對項目設計情況進行了彙報，專家組組長任惠平宣讀了專家組意見，各參會單位代表也就于田機場建設分別發表了意見。經評審認為，本次上報的初步設計內容、方案基本合理，符合國家、民航的有關技術標準、規範，滿足初步設計的內容和深度要求。

張廷耀副巡視員在聽取了參會代表的發言後，對各方做出的工作和努力表示了肯定和感謝。他強調，初步設計評審會的召開是于田機場全面正式開工前的關鍵一步，大家要齊心協力，推動於田機場早日開工建設，以實際行動為七十週年國慶獻禮。隨後他就如何做好于田機場初步設計評審工作提出了四點要求：一要突出科學性。科學性是機場建設設計的重要屬性，是保證工程建設順利推進和機場順暢運營的重要前提。二要突出實用性。在初步設計中要充分考慮到新疆民航的實際性和特殊性，建設和運營相結合，建設為運營服務。三要突出嚴肅性。要用好國家的每一分投資，嚴格按照初步設計批復的規模內容和投資開展項目建設工作。四要突出創新性。于田機場在設計和實施中要融入“四型機場”的先進理念，既要嚴格遵照相關標準規範，又要有創新精神。

于田機場項目是民航局、自治區“十三五”規劃重點機場建設項目之一，于田機場的建設將進一步完善疆內機場佈局，構建區域立體交通，助力當地經濟發展。同時于田縣還是民航局“訪惠聚”駐村工作的對口扶貧縣，機場的建設也將助力扶貧工作的開展，為打贏地方“脫貧攻堅戰”貢獻力量。

【項目概況】

于田縣位於新疆維吾爾自治區南部、和田地區中部偏東、塔裏木盆地南緣，地處交通要塞、軍事戰略要地。于田機場為國內支線機場，總投資約7.6億元。本期按滿足年旅客吞吐量18萬人次、貨郵吞吐量400噸的目標設計，飛行區等級指標4C。建設一條長3200米的跑道、3000平方米的航廈及800平方米的航管樓，配套建設空管、供油、供電、消防救援等設施。

【項目進展情況】

2016年7月民航局批復于田機場場址；

2018年8月國務院、中央軍委批復于田機場立項；

2019年6月國家發展改革委批復于田機場可行性研究報告；

2019年8月民航新疆管理局批復於田機場總體規劃。