為進一步提升烏魯木齊機場全天候運作保障能力,確保機場冬季航班運作保障順暢,近期,管理局組織轄區相關單位加快推進烏魯木齊機場低能見度運作工作。烏魯木齊機場低能見度運作程式的相關審查、驗證及批復工作已圓滿結束,機場將於2025年10月2日正式具備低能見度運作保障能力。
烏魯木齊機場當前起飛最低標準為RVR400米,著陸最低標準為RVR550米,無法滿足冬季霧雪等複雜天氣下的航班運作保障需求。管理局組織轄區機場、管制等單位召開專題會議,強調烏魯木齊機場低能見度運作工作的重要性和緊迫性,明確低能見度運作保障能力的公佈啟用時間節點,並研究部署整體工作方案。管理局持續督導各單位加快落實推進工作,多次組織專業人員集中研討低能見度運作程式,在完成正式技術審查並出具預先批復後,組織開展烏魯木齊機場低能見度運作程式模擬機驗證及實地試飛工作,不斷完善飛行程式和運作最低標準,優化地面滑行路線。7月16日,機場低能見度運作程式相關內容的全部審批工作正式完成。
本次擬公佈的烏魯木齊機場低能見度運作套裝程式含26L、26R跑道低能見度起飛程式以及26R跑道的低能見度著陸程式,正式啟用後,烏魯木齊機場起飛、著陸最低標準均可降低至RVR150米,達到CAT IIIB運作標準,能有效應對冬季頻發的霧雪天氣,滿足低能見度下的航班運作需求。管理局將持續跟進低能見度運作程式相關航空情報資料的上報發佈工作,並按計劃開展烏魯木齊機場低能見度運作宣貫及檢查工作,確保烏魯木齊機場冬季低能見度運作保障工作安全有序。
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