會議首先聽取了工程建設、勘察、設計、施工、監理等參建單位的工作彙報和觀看了工程建設歷程的視頻記錄，然後前往現場，進行實地檢查及檢測，並查閱了相關文件和資料。經驗收組認真研究討論後形成驗收意見，一致同意場外管道工程通過行業驗收。

　　場外管道項目全長94.23公里，途經廣州市四個行政區，11個街鎮，54個自然村，穿越魚塘56處，河渠236處，道路189處，鐵路1處。自2007年項目啟動以來，工程建設指揮部堅持圍繞項目“HSSE、進度、品質、費用、廉政建設”五大控制目標，在集團公司領導及有關部門幫助和指導下，先後破解了項目規劃選線、徵地、環評等制約性難題；克服了點多、面廣、徵拆難度大、山區施工、惡劣天氣等困難，實現了102萬安全人工時的良好安全業績，管道焊縫一級片率達到98.4%，通過了試運轉各環節的全規格檢驗，實現了中國航油系統長輸管道試運轉“零滲漏、零降質”的目標。

　　場外管道項目的建成投産，徹底解決了廣州白雲機場以往單一管道輸油保障的瓶頸問題，實現了廣州白雲機場“一個碼頭、兩條管道、兩個煉油廠和多個油源”的航油保供網路，大大增強了白雲機場航油保供能力，為持續提升廣州白雲機場樞紐功能，保障中南民航事業持續健康發展作出了積極貢獻。

　　本次驗收工作由中南局組織，中國航油集團公司、華南藍天航油公司等單位相關領導和各參建單位代表參加會議。