日前，長沙黃花國際機場公務機新機坪正式啟用，迎來了公務機保障業務的開門紅。據統計，短短7天內，新機坪的公務機航班保障量達到了22班，超過歷史最高峰值。湖南金鹿公務航空基地運作有限公司1月份公務機航班保障量達到66班，打破了月保障62班的最高紀錄。 

　　2017年，湖南公務航空市場增長迅猛，省內全年航班保障量達到519班次，較2016年增長了62%。其中，長沙機場年保障量達到433班次，較2016年增長46%，超過全國主要幹線機場的平均增長率；張家界機場年保障量達到68班次，較2016年增長4.25倍。 

　　長沙機場2010年起著力加強通用航空基礎設施建設：2014年8月，長沙機場通用航空基地及專屬服務區項目動工建設，規劃有10個停機位，于2017年5月竣工並通過行業驗收。2018年1月25日，公務機坪正式投入使用，首批啟用7個機位，使長沙機場公務機的停場保障能力提高到11架，有效解決了公務機、專機的安全、保障、維護等保障能力不足的問題，使公務航空被抑制的需求得到有效釋放，産業呈現井噴式發展的態勢。