南航積極應對華南地區雷雨天氣

  一是提前部署運力安排。4月12日,受華南地區雷雨影響,南航廣州、珠海通行能力分別下降30%和60%,截至12時,公司合併取消航班76班。南航發揮大運作優勢,通過電話會議快速向分子公司通報情況,提前調減涉及中南地區航班,確保運作安全。惡劣天氣下,一線維修人員工作標準不打折,堅持認真做好短停繞機檢查,確保沒有發生雷擊等損傷,確保飛機最佳狀態。

  二是協調代飛保障安全運作。4月11-12日,大範圍雷雨導致航班大面積延誤。南航飛行總隊機組管理部嚴格監控機組飛行時間,協調全公司飛行機組相互代飛,調整當天及次日機組任務共108班,涉及122人次。客艙部協調代飛41人次,避免因機組原因延誤航班,全力保障航班運作。

  三是加強地面服務銜接。4月12日截至14:00,廣州樞紐出港航班取消40班。南航地服部加開值班主任櫃檯,設立引導分流崗,實行取消航班行李集中處理;加強轉机航班監控,為4個航班113名轉机錯失旅客進行預改簽服務。航空服務部迅速調配車輛奔赴候機樓,協助分流轉机航延旅客並提供餐食,截至12日淩晨6時,共安排轉机航延旅客約2300人次。

  四是南航華南地區相關分子公司積極組織保障。4月11日晚,深圳分公司15個航班備降外地,約2400名旅客滯留,分公司啟動航班大面積延誤藍色預警,提前安排休班人員進場支援,協調酒店、車輛資源,快速做好滯留旅客疏散工作,並積極組織備降航班返深,為次日航班恢復創造有利條件。4月12日,珠海機場啟動雷暴大風黃色預警,珠海公司GOC加強空中機組決策支援,無進港航班備降;加大對飛機放行的檢查力度,保障航班安全運作。汕頭公司在揭陽、義烏兩地共取消5個往返航班,多個航班延誤。汕頭公司提前做好運力及機組人員調配,密切關注天氣變化,加強各保障單位值班力量,全力爭取生産運作第一時間恢復正常。


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