7月3日上午，南航首架空客A350飛機（B-308T）從廣州白雲機場起飛，執行CZ3523（廣州-上海虹橋）航班，于9點56分順利抵達上海虹橋機場，標誌著南航首架空客A350飛機成功首航。

　　南航A350飛機在節能減排方面表現突出，最新的空氣動力學設計、新一代發動機以及輕量化材料的使用，可有效降低燃油消耗及二氧化碳排放。A350飛機70%的機體由複合材料、鈦金屬、新一代鋁合金等先進材料構成。這些材料具有更好的抗腐蝕、抗疲勞性能，對於提高飛行安全、降低維修成本起到至關重要的作用，也使得機身更輕、更節省燃油。據測算，與其他遠端飛機相比，A350的燃油消耗可降低25%以上。新型發動機的選用和先進的空氣動力學設計，不僅可以降低客艙內部噪音，也使飛機的噪音面積減少了40%，對飛機起降區域附近的噪音影響更小。

　　南航A350飛機將通過舒適的座椅、宜人的客艙環境，先進的娛樂系統等，為旅客帶來更佳的綜合乘機體驗。南航的A350加裝了客艙空氣加濕系統，可將客艙內空氣的相對濕度最高提升兩倍以上，有助於乘客更好地休息，並減輕長途飛行後的脫水症狀。飛機的空氣過濾系統能夠去除空氣中的細菌、異味和污染物，整個客艙的空氣每2至3分鐘即可完全更新一次。巡航狀態下A350的客艙氣壓也比其他機型更高，相當於海拔6000英尺的氣壓水準，相比于其他飛機8000英尺的客艙壓力，能更好地減輕旅客長途飛行過程中的疲勞。

　　至2022年，南航將一共引進20架A350飛機，成為新一代寬體客機中的主力機型。同時，南航在北京大興國際機場的基地項目將於6月29日竣工，9月20日與機場同步投入使用。屆時，南航將作為主導性基地航空公司全面進駐大興機場。作為主力機型的空客A350飛機，也將投入到南航在大興機場的航班運營中，執飛國際、國內的主要航線。