5月13日，管理局召开塔什库尔干红其拉甫机场试飞协调会，研究部署实地试飞工作事项。管理局副局长蒋卫东出席会议，南航新疆分公司、新疆机场集团公司、新疆空管局现场参会，喀监局、南航总部、中国民航飞行学院、塔什库尔干机场建设指挥部线上参会。

    会议通报了机场工程建设情况、竣工验收和飞行校验结果，讲解了机场周边地形特点、飞行程序设计难点以及实地验证关键要点；承担试飞任务的南航机组汇报了机组人员、飞行计划、风险评估以及应急处置方案。管理局对试飞工作整体方案进行了部署，对各项工作环节进行了细致分工，确保试飞工作安全有序开展。

    蒋卫东强调，各单位要高度重视本次试飞工作，要清醒认识到在当前严峻的安全形势下，开展塔什库尔干机场试飞工作的重要意义，要以如履薄冰的警觉状态扎实做好试飞工作的每个环节。一是要密切关注试飞工作的安全性，飞机设备、地面保障、人员状态均要兼顾到位，确保试飞安全无误；二是要保证飞行程序验证工作严谨细致，审核流程完整无暇，要充分发挥本次试飞阵容齐整的优势，确保飞行程序尽可能完善、便捷、可靠；三是各参与单位要始终保持良好沟通，做到信息传递到位，共同协作，将可能出现的问题及时化解；四是要积极配合地方防疫要求，自觉遵守各项防疫规定，严格做好自身防护和疫情防控工作。

    塔什库尔干机场是新疆首个高高原机场，海拔3258米，机场周边高山环绕，净空环境和气象条件极其复杂，飞行程序设计难度极大，管理局协同设计团队不断与国内同领域专家交流探讨，在跑道方向、导航台布局等关键环节上提出建设性意见，多次组织设计方案评审会以及现场踏勘。

    承担塔什库尔干机场验证试飞工作的中国南方航空公司，组建了具备丰富高高原机场运行经验的试飞机组，带队飞行机长均已累计运行高高原机场超过4500小时。管理局组织的模拟机验证中，他们凭借着丰富的飞行经验和严谨负责的工作作风，应对模拟实际运行中可能出现的各类情况，不断测试飞行程序的可靠性和运行限制，先后实施多次模拟机验证，达到验证目的，确保实地试飞安全可靠。