4月10日起，南航与广州白云机场运指中心机坪管制部联合实施“航班推出预管理”试运行工作。这是双方联席办公后推出的第一个工作项目，旨在优化机坪运行效率，减少飞机推出至滑行段耗时，提升航班正常率。

　　4月10日-20日开展工作的11天里，连续强雷雨天气多达9天，基本每日都有MDRS延误预警，联席办公席位在14个停机位的试运行区域内，共发布推出管理排序100余批次，试运行航班700余班，基本实现“闪灯即推”的效果。该项目在运行成熟稳定后，将逐步进行拓展。南航将在确保安全运行的前提下，结合之前开展的“边推出边启动”，有效降低南航航班广州出港滑行时间。据机坪联席办公负责人介绍，南航和白云机场自联合办公以来，始终保持信息共享，面对面沟通协调，运行效率明显提高，“航班推出预管理”试运行工作取得很好的效果。