6月26日，南航集团召开大运行建设阶段性总结表彰暨旺季安全生产动员会。南航集团公司总经理、党组副书记马须伦出席会议并讲话。他强调，各单位各部门要再接再厉，坚定不移推进大运行建设取得更大成效；要全面认清形势，切实增强抓好旺季安全生产的责任感、使命感、紧迫感，抓收入、降成本，坚决打赢旺季生产攻坚战。南航集团公司党组副书记韩文胜主持会议，肖立新、章正荣、罗来君出席会议。会议对大运行建设先进单位和个人进行了通报表彰，并组织先进单位和个人代表作交流发言。

　　南航开展大运行建设以来，积极探索紧紧围绕大运行建设目标，开展大学习、大讨论，举办十期大运行研学堂。成立大运行建设领导小组和项目组，考察美荷航、国东航，借鉴行业内先进运行管控模式，不断转变观念，开放思路，结合公司实际，拟定符合南航特色的工作方案。

　　一年来，AOC和GOC平台运行平稳、协作有序，牢固树立起“运控就是控风险”理念，整合AOC风险管控资源，成功化解各类重大运行风险，顶住了旺季、春运、两次换季和各类急难险重特殊任务的重重考验。

　　在大运行建设中，南航采取五大强化管控措施力保飞行安全，通过实施全系统集中培训、强化机组准备监督工作、在全飞行系统开展标准化运行培训、共享各类安全警示信息及资源等举措提高安全裕度。

　　南航坚持效率优先，带动质量和效益提升。对运行情况实行矩阵式管控，确保任何情况迅速反应、联合决策、高效处置，圆满完成航班生产任务。大运行建设一年来，飞行系统共调配机长时间31.35万小时，临时协调代飞1390班，同比提升17%。持续优化训练流程，加大培训力度，举办4期副驾驶升级班，稳步推进新放机长工作，助力公司发展和生产运行。

　　实施大运行以来，南航通过倡导绿色飞行理念，加强航油管理推动降低燃油成本；平衡双套组运行和选择过夜间的矛盾，着力降低运行成本，将“过紧日子”的思想渗透到飞行运行和训练的全过程。

　　随着大运行建设深入推进，公司运行安全、效率效益和服务水平将实现从量变到质变的提升。南航将进一步转变观念、找准定位，发扬钉钉子精神，一张蓝图干到底。