2月19日，南航集團接收2架全新高性能“高高原”機型空中客車A319neo，成為全球首家運營此款先進客機的航空公司，為更好地聯通我國邊疆地區、提升旅客“高高原”飛行體驗、實現綠色發展作出貢獻。

　　一是引進最新技術，實現高效運作。我國高高原機場（海拔高於2438米的機場）全球數量最多。這些機場運作環境複雜，並且廣泛分佈在西藏、甘肅、青海等邊疆偏遠地區。此次南航集團引進的空中客車A319neo客機配備了國際發動機公司新一代LEAP-1A發動機，能夠更好地滿足我國“高高原”航線運作所需的各項性能；單班座位達到136人，較現有機型提升11.5%，有效提高“高高原”機場的運作效率；航程最高可達約6700公里，為邊疆地區開通更多航線創造條件。

　　二是合理佈局機艙，優化旅客體驗。為給邊疆旅客提供更加舒適的出行體驗，本批A319neo客機全部採用舒適的三級客艙佈局，包括4個公務艙座位、24個明珠經濟艙座位和108個經濟艙座位，提供了較為寬敞的座椅設計和新一代的機上娛樂系統，將為不同艙位的旅客帶來更加愉悅的飛行體驗。此外，由於選用了更好的降噪技術，客機的噪聲水準與上一代客機相比降低達50%。

　　三是著力省油減排，實現綠色節能。為更好地履行中央企業碳減排任務，此次南航集團引進的空中客車A319neo客機加裝了鯊鰭小翼，環保性能優越，燃油消耗與上一代飛機相比降低20%，單座二氧化碳排放量減少20%，氮氧化物排放量比CAEP/6（國際民航組織航空環境保護委員會第六次會議）標準低50%。

　　未來，南航集團將把此款客機投入至拉薩、稻城、林芝等地與大灣區之間的航線，全力服務地方發展。