会上，成都航就2015年度A319/320机队可靠性、部件可靠性及动力系统可靠性等基础数据进行了分析，对比历史数据演示了相关趋势，也对典型、多发机械故障的成因和系统解决方案进行了讨论和明确。局方和公司重点就ARJ21飞机在成都航空采取何种形式的维修可靠性管理方案，以及就ARJ21飞机机组报告故障率和重要部件拆换率等可靠性监控指标如何设定其警戒值等议题进行了深入讨论并达成共识。并提出四条建议：一是公司完善机械类不安全事件对运行后果的安全性关联分析；二是公司完善机械故障及可能导致的航班不正常后果的成本分析；三是可靠性基础数据分析应更明确指出后续措施；四是优化ARJ21运行和可靠性数据的收集系统，为ARJ21可靠性管理系统打下良好基础。

四川监管局将继续按照FSOP系统中的任务计划，定期参加辖区各公司的可靠性会议，及时了解和掌握各运输公司机队可靠性状况及阶段重点问题，积极探索ARJ21国产机的安全监管模式。