重庆监管局根据公司前期工作开展情况，组织了对IFOS系统基本情况、手册修订、人员培训以及与LIDO系统运行数据的差异对比等内容的审查，并就试运行相关工作细节进行了讨论，提出了要求。重庆监管局持续对IFOS系统运行飞行计划模块进行跟踪，要求公司每日抽取15-20个航班在完成LIDO飞行计划制作后，使用IFOS系统选择同等条件制作相同航班的飞行计划，对比LIDO及IFOS系统飞行计划输出结果中的航程油量、航程时间和航程地面距离。截至10月底，测试对比结果显示相同条件下，IFOS系统制作的飞行计划输出数据与LIDO系统制作的飞行计划数据偏差均在可接受范围内，且IFOS系统制作的飞行计划数据与实际飞行数据更为贴近。

　　重庆航空的IFOS飞行计划系统即将正式投入生产运行，航班运行数据的自主可控和信息安全管理能力得到进一步的提升。重庆监管局也将继续关注重庆航空IFOS系统的使用情况，确保该软件顺利、平稳过度和使用。