为深入贯彻落实民航局及西南局工作会议精神,扎实推动四川地区民航高质量发展,四川监管局于近日正式印发《四川地区支线机场航线维修保障能力建设指导意见(试行)》(以下简称《指导意见》),旨在系统性破解支线机场维修保障能力瓶颈,筑牢航空安全运行根基。
当前,外站运行维修保障能力已成为航空公司航线维修管理体系的关键延伸和航空安全运行的重要环节,其保障能力直接影响运行效率与安全水平。四川监管局通过前期专项检查和调研,发现部分支线机场面临高峰时段保障能力不足、专业人才短缺、保障资源紧张等突出问题。为此,四川监管局于今年8月组织对辖区内全部15家支线机场开展深入检查与系统评估,归纳分析47项具体问题,并依据保障能力与运行需求的匹配度,创新实施“红区”“橙区”“绿区”动态分级管理机制,以实现精准监管和重点督导。
新制定的《指导意见》坚持以问题为导向,聚焦核心矛盾与突出短板,从人员资质与配置、设施设备管理、工具器材保障、应急能力建设及作风建设等多个维度,为支线机场全面提升航线维修保障能力提供了清晰、可行的实施路径与标准依据。这是对现有维修外站管理体系的进一步补充和完善,标志着维修外站管理迈向全覆盖、精细化新阶段。
下一步,四川监管局将持续关注《指导意见》落实情况,压实公司安全主体责任,推动辖区维修保障能力整体提升,为辖区民航高质量发展提供更加坚实可靠的安全保障。
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