10月17日，西南局召开安委会，局领导、局安委会成员单位负责人及各监管局相关人员参加了会议。

　　会议通报了辖区近期安全运行状况，并分析指出人员操作、机械故障、换季运行、鸟击和机坪运行、通航安全运行等五个方面的风险。

　　针对近期主要安全风险，会议对下阶段安全工作做出部署：一是提高政治站位，扎实做好党的二十届四中全会召开期间各项安全准备工作；二是深刻汲取事件教训，全面落实民航局安全督导、安全整顿等要求，强化隐患排查治理；三是扎实做好航班换季工作，加强冬季运行风险管控和关键环节检查；四是组织学习《民航重大安全隐患判定标准（2025年修订版）》，对照安全监管履职自查反思任务，结合实际系统谋划下阶段安全监管重点；五是防范化解安全运行风险；六是加强网络安全保障；七是筑牢安保防线。

　　罗全福书记指出，一是要切实提高政治站位，压实安全主体责任，全力确保党的二十届四中全会期间运行安全平稳，贯彻落实民航局安委会各项部署要求。领导干部要带头深入基层一线，靠前指挥，精准掌握核心风险，做到心中有数。二是要持续加强飞行员队伍思想政治建设，深化理论武装与作风教育，引导飞行人员牢固树立安全意识和责任意识，筑牢思想根基，为民航持续安全发展提供坚强队伍保障。

　　欧阳霆局长强调，一是要扎实推进鸟击防范专项整治工作，强化源头管控与综合治理，切实降低责任鸟击事件发生率。二是要深化通航安全专项整治，全面强化风险管控与措施落实，坚决防范通航亡人事故，牢牢守住安全底线。三是要严格落实次日风险评估，深入中队精准掌握关键人员状态。通过科学管控措施，确保5%的关键人员不执行20%的高风险航线任务。四是要深入航空公司开展专项调研，重点围绕QAR数据应用与EBT训练实效等，系统总结经验、查找不足，推动训练质量与安全管控水平双提升。