近期，贵州监管局组织召开贵州辖区2025年第九次客舱安全工作会议，本次会议重点关注冬春换季运行风险防控、年度安全管理收官及新年工作谋划等议题。辖区内各主要运输航空公司代表参会，围绕近期安全运行态势开展深度交流，并就岁末年初客舱安全管理重点工作达成共识。

　　会议伊始，各航司依次汇报了近期客舱安全管理工作成效及后续重点任务规划。针对冬春换季期间面临的低能见度运行、颠簸天气增多、旅客冬季携带有锂电池设备比例上升等挑战，与会单位结合实际运行数据展开研讨。贵州监管局飞标处客舱监察员在听取汇报后，充分肯定各航司在航前准备、设备检查、人员培训等方面采取的针对性措施，同时指出当前行业安全形势仍存在“三个不容乐观”：一是极端天气导致的运行风险叠加，二是旅客不规范携带危险品引发的潜在威胁，三是岁末年初人员流动频繁带来的管理压力。

　　会议设置行业典型案例复盘环节。监察员系统剖析了近期某航司因锂电池应急处置不当引发的机上火情事件、某航班突发颠簸导致旅客受伤的不安全事件，结合贵州辖区近年发生的典型案例，深度解析人为因素与管理漏洞的关联性。监察员强调，各航司需建立“三线思维”：一是强化规章敬畏，杜绝“差不多先生”心态，要求管理人员必须以手册为唯一准绳；二是完善应急处置闭环，特别要针对机上急救、锂电池起火、突发颠簸等高频风险场景，建立“预判-响应-复盘”全流程管理机制；三是提升舆情应对能力，明确要求各航司在事件发生后严格执行“黄金2小时”信息报送制度，避免次生舆情影响。

　　针对岁末年初安全管理特点，客舱监察员在会议上对下阶段工作提出重点工作要求，一是深化换季风险防控：要求各航司建立“一机一策”防颠簸预案，针对贵阳/遵义等机场低能见度运行特点，补充修订除冰防冰操作指引，确保完成全员复训考核。二是强化设备管理能力：在现有锂电池防护箱配备基础上，完成阻燃设备“双盲抽查”演练，重点考核乘务员30秒内完成应急处置的熟练度。三是创新推演培训模式：鼓励各单位开展“无脚本”颠簸处置推演，掌握“情景构建-岗位联动-效果评估”三维推演方法。四是优化运行排班结构：针对12月航班量同比下降的行业趋势，指导航司建立“动态执勤期管理系统”，确保机组休息期符合规章最新要求。五是压实年度总结责任：明确要求各航司完成年度安全绩效指标对标分析，重点查找客舱风险数据库覆盖率、隐患整改闭环率等核心指标的改进空间。

　　目前，贵州辖区民航业正面临从“高速增长”向“高质量发展”的关键转型期。此次会议的召开，既是对全年客舱安全管理工作的阶段性检验，也为2026年开好局、起好步奠定了坚实基础。贵州监管局将持续践行“时时放心不下”的责任感，以“零容忍”态度筑牢西南地区民航安全屏障，为行业高质量发展注入持久动能。