近期，云南辖区昆明、大理、西双版纳等机场因不停航施工ILS系统关闭，运行标准提高，叠加低云、低能见、雨雾等不利天气的影响，航班运行风险急剧增加，为进一步落实《2025年冬季民航运行保障总体方案》的要求，切实履行好冬季航班安全运行监管职责，近日，云南监管局对辖区航司运控部门进行冬季运行现场督导。

　　谋定而动、实至势成，云南监管局立足辖区运行实际，在充分结合各航司冬春换季运行风险评估材料的基础上，着重从换季风险管控措施落实、签派人员换季培训、次日运行风险评估、协同会商机制实施等方面进行督导。

　　督导结束后，云南监管局结合近期运行特征提出四项具体工作要求：一是各公司要高度重视冬季运行特征，时刻保持对运行环境复杂性的清醒认识，切实在运行生产组织方面做到量入而出；二是各单位要强化次日运行风险评估工作，聚焦导航设备关闭、保障能力降级、机械故障等突发性风险，切实制定有效管控措施和运行保障方案；三是运控部门要加强复杂天气研判和分析，充分发挥气象席位的决策支援作用，进一步畅通多专业协同会商机制，为航班安全运行提供精准支持；四是各公司AOC要坚持做好典型事件复盘工作，以事为例、以案为鉴，切实汲取经验教训，不断优化完善冬季运行保障工作流程。

　　后续，云南监管局还将以复杂天气现场督导以及冬季运行专项检查为抓手，深入一线、直面风险，以“事事心中有底”的行动力，督促辖区各航司落实好冬季航班运行风险管控工作，牢牢擒住冬季复杂天气这个“牛鼻子”，确保辖区冬季运行平稳有序。