日前，民航山西監管局在山西長治嶷山組織進行了“通航事故”調查演練。監管局領導和監察員共20余人參加了此次專項演練；北京和內蒙古監管局分別派人到現場進行了觀摩、指導，長治機場協助組織和保障了此次演練。
本次演練分為理論培訓、調查裝備使用和實地演練三部分; 演練特邀民航事故調查中心高級調查員和航科院高級工程師等專家，分別就《事故調查的組織》、《無人機政策與監管》以及調查裝備操作、使用等內容進行了講授和培訓。
通過此次演練，使山西局參演監察員達到了能熟練使用GPS導航儀和測距儀等測量工具、衛星電話、攝影錄影機、帳蓬等器材，初步學習無人機、自動搜尋定位儀等調查裝備的操作與使用的目的；通過定點搜尋和對設定的“事故”現場的勘測，學習了野外殘骸搜尋、現場勘察、測繪和製作殘骸分佈圖、填寫調查參數及調查報告的撰寫等方法和技巧，初步掌握了事故調查的程式、內容和方法。在演練過程中，監察員們不畏天氣炎熱、山地濕滑，按照各組分工和演練任務，積極參與、互相配合，爭分奪秒、快速推進，達到了預期的演練效果。
演練結束後任超忠局長進行了小結，他説：一事故調查是安全管理工作的一項重要內容和必不可少的專業技術，事故調查所獲得的資訊非常關鍵，資訊的清晰程度將影響事故調查的品質，而高品質的事故調查對還原事實真相、準確分析事故原因、制定預防性措施，都有著非常重要的意義；二大家態度端正、進入狀態快，體現了山西監管局監察員隊伍團結、緊張、嚴肅、活潑的精神風貌和比學爭優的精神狀態；三本次演練既學習了事故調查的方法和技巧，又鍛鍊了隊伍、磨煉了意志，還提升了監察員的團隊意識和協作精神；四要做好後續的總結工作，各小組要安排專門的時間進行回顧與討論，搜尋演練中的不足和以後改進的方面，並向監管局提交完整的事故調查報告和小組總結。最後，任局長表示，今後山西監管局將通過組織各項專業演練和業務培訓，來落實馮正霖局長提出的抓“三基”的要求，要使每位監察員練習和掌握事故調查等安全監管的基本功。 附件：
