華北局組織召開行唐通用機場場址空域協調會
       行唐新建通用機場性質為A1級,飛行區等級指標2B,跑道1200×30米,是華北地區首家由高校投資建設的通用機場,將用於石家莊工程職業學院的教學培訓、科研創新、旅遊觀光等,對於拉動當地經濟發展具有重要意義。
       鋻於該機場場址位於石家莊正定機場西北側42公里,距離石家莊正定機場行唐NDB臺僅20公里,與石家莊正定機場存在運作矛盾,為進一步從空域角度論證場址的可行性,2018年11月2日,管理局主持召開了行唐通用機場場址與石家莊正定國際機場空域協調會。華北管理局機場處、空管處,民航河北監管局,民航河北空管分局,河北機場集團公司,石家莊工程職業學院(建設單位),中國航空規劃設計研究總院(設計單位),中國民航大學(設計單位),中國民航工程諮詢公司參加了會議。
       會議聽取了行唐通用機場建設單位、設計單位的彙報後,從空域角度進行了詳細的研討和論證,認為行唐通用機場場址的空域條件,滿足選址要求,建設方案可行。會議達成以下事宜:一、設定行唐通用機場的目視飛行程式方案的水準邊界和垂直高度範圍,具體事宜後續商議。二、行唐通用機場與河北空管分局簽署管制協議,並遵從管制指揮。三、行唐通用機場建成後,不應影響石家莊機場的正常運作。四、設計單位按照場址報告評審會和空域協調會精神抓緊時間修訂場址報告。五、中國民航工程諮詢公司儘快上報評審報告,為管理局出具場址審核意見提供參考依據。
       自民航局《通用機場分類管理辦法》發佈以來,華北地區通用機場建設進入快速增長通道:頒證的通用機場由2017年的15個增長到目前的22個:A1級15個,A3級1個,B類6個;17年以來,我局共出具通用機場場址審查意見16個:河北4個,山西2個,內蒙10個。我局將按照國家發改委、民航局聯合印發的《關於促進通用機場有序發展的意見》,持續做好“放管服”工作,不斷加強與地方政府的溝通協作,共同打造適應華北區域經濟社會發展需要的通用機場網路,共同推進華北地區通用機場健康、有序發展。

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