12月10日，北京監管局召開中聯航申請使用HUD實施標準I類運作補充合格審定啟動會並完成審定的文審部分。北京監管局領導參會，並針對此次審定工作和公司使用HUD運作提出要求。
HUD是一種機載光學顯示系統，可以把飛機飛行資訊投射到飛行員視野正前方的透視鏡上，使飛行員保持平視狀態時，在同一視野中兼顧儀錶參數和外界目視參考物。HUD能增強飛行員的情景意識，提高飛行品質和低能見度條件下的運作能力。
會上，監察員們聽取了公司關於申請使用HUD實施標準I類運作的準備情況。隨後，飛標、適航、航務三個審定小組結合本專業特點提出各自的審定重點和要求。最後監管局領導做了重要指示：1，公司和監察員一定充分認識民航局推廣HUD等新技術的重要性,保質保量地完成審定工作；2，公司務必加強HUD設備的維護管理、人員培訓和資質監控；3，加強與機場的密切配合，梳理重點航線、重點機場，做到有的放矢；4，公司在完成轉場任務和121-R5審定工作的同時，對於新技術的應用也要高度重視，謹小慎微，保證飛行安全。
審查發現，公司基本能夠按照諮詢通告《使用平視螢幕（HUD）運作的評估與批准程式》（AC-91-FS-2017-03R2）完成相關手冊修訂，但部分內容還有欠妥。審定組要求公司儘快完成修訂，再次提交相關文件，待所有手冊通過審查後，根據諮詢通告進行模擬機和真機演示驗證。
附件：
