天津機場計劃于3-6月進行飛行區改造不停航施工，期間將關閉西跑道以及部分滑行道。為降低西跑道施工期間的安全運作風險，確保航班運作正常，近日，天津監管局召開了天津機場西跑道蓋被期間運作保障交流會。監管局領導，空管處、機場處、運輸處、空防處負責人出席；天津機場兩位副總經理，質安部、品質部、市場部、指揮中心、飛行區部、改造工程指揮部負責人參會。
首先，天津機場對西跑道蓋被不停航施工建設項目概況、總體安排及進度、造成的主要影響、採取的主要措施、不停航施工組織方案、航空情報發佈、現場監管以及安全防衛措施等進行了情況介紹。
隨後，監管局提出了四項具體意見：一是傳達了華北管理局對天津機場近期提交的跑道維修期間航班擬調減方案回復的意見。二是指出了天津機場西跑道蓋被、東單運作期間，重要運作事項與重大任務安排疊加後，機場安全性和正常性面臨的巨大挑戰。三是針對天津機場運作面臨的風險點和重要任務點，提出嚴格執行安全性和正常性兩項要求；嚴格對標管理局的要求，提交航班調減方案；針對各類安全風險點，特別是東單運作期間地面滑行的熱點區域評估、空客試飛和租賃飛機等穿跑道的評估、施工安全管理、西跑道驗收、機坪移交推進、安保設施對標等7個關鍵點，應高度警覺，統籌考慮，制定所有的管控方案；應按期落實民航局要求的各階段重點任務。四是監管局將成立西跑道蓋被期間風險管控專門機構，進行專項督查。
最後，監管局領導還提出幾點要求：天津機場要把提高政治站位體現在西跑道蓋被期間的風險管控中；要把“正確處理好四個關係”體現在西跑道蓋被期間的風險管控中，特別要處理好安全與發展、安全與正常的關係，保證適當的安全與正常裕度；要把“真情服務”底線體現在西跑道蓋被期間的風險管控中，要從保護旅客權益視角多思考，將真情服務要求落實到實處；要有警覺意識、危機意識，積極掌控潛在風險，提高把握複雜運作環境的能力，要充分認識到機場當前面臨重大風險疊加的緊迫形勢，確保安全性和正常性均不出現問題。
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