2019年3月13-14日，華北局計劃處組織召開了呼和浩特白塔機場過渡期提升改造工程可研評審會，內蒙古監管局派員參加了會議，並根據近年來對呼和浩特機場的安全監管情況和項目的具體方案對可研報告提出了意見和建議。
呼和浩特新機場的可行性研究報告已獲得國家發改委的批復，各項工作有序開展，但距離新機場的使用還需要一定的時間。如何在新機場啟用前，保障機場的設施設備滿足日漸增長的航空業務量，是對白塔機場歷史任務最後一棒的艱巨考驗，也是內蒙古監管局一直以來關注的安全監管重點。
內蒙古監管局將持續關注呼和浩特現有機場的運作環境和運作保障能力，繼續以大型民用運輸機場安全保障能力綜合評價為抓手，按照正確處理“四個關係”和堅持控總量、調結構的要求，加強對呼和浩特機場的安全監管，督促呼和浩特機場加大安全投入，改善老舊設施，維修破損道面，合理配置保障資源，持續符合民航安全運作要求。
呼和浩特白塔機場為內蒙古自治區首府機場、幹線機場、北京首都機場備降場，承擔著華北地區重要的航空運輸任務。近年來呼和浩特白塔機場航空業務量迅猛發展，近五年年均旅客增長率超過15%，2017年旅客吞吐量首次突破一千萬人次，2018年突破1200萬人次。機場現有設施的保障能力已趨於飽和。
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