7月18日，華北局外航處聯合中南局外航處對埃及航空駐首都機場的航站實施了專項檢查。檢查內容涵蓋航站人員資質、手冊保存及分發、航務代理、配載平衡、適航維修及航材備件管理等內容。

　　經過檢查，發現問題有五：一是埃航航站人員普遍缺乏航班運作保障的專業知識，其從業背景多為客貨代理、語言類翻譯和地面服務，對運作安全的理解和重視程度不夠；二是在保障航班運作的細節方面不到位，諸如放行資料中簽派放行單應由機長簽字確認並一式兩份進行回收保存等工作內容均有瑕疵；三是航務代理協議沒有明確代理方與被代理方就具體代理內容的責任劃分，例如領航計劃報（FPL）由國航航服公司為其代為轉發，而航行資料中的一部分由航站人員負責傳遞給機組，另一部分由國航航服公司提供。這類有關航務代理的核心職責均沒有體現在協議文本中；四是配載平衡人員的受訓情況存在疑點。埃航的配載由國航航服公司代理，根據有關規定，埃航應對代理方工作人員進行培訓。檢查中發現實施復訓的教員是國航航服人員，但沒有署名，航站人員也不清楚此教員是否經過埃航的初始培訓。因為初始培訓是埃航開航時實施的，年代久遠，國航航服未在檢查過程中提供相關的受訓記錄。監察員已要求埃航航站儘快協調其代理方提供相關培訓記錄。五是針對具體機型的維修類手冊配備不齊全。兩局監察員已在FSOP系統中就上述問題進行記錄並將下發問題通知單，督促公司儘早完成整改。

　　本次聯合檢查是優化外航監察資源，加強跨局交流的一次有力嘗試，也是對華北區域內“飛標一盤棋”整體戰略的有效補充。同時，這次檢查也是全國範圍內外航審定管轄區域重新劃分後，我局為及早了解非洲航空公司實際情況所採取的主動舉措。今後，外航處將繼續按照管理局的統一部署，有條不紊地推進各項工作，履行好轄區內外航監管的使命職責。