1月9日，華北局召開2020年度工作會議。劉鋒書記傳達了2020年全國民航工作會議和安全會議精神,並對會議進行了總結。辛天河局長作了題為《落實監管責任，優化監管模式，強化監管保障 全力打造履職盡責的模範機關》的工作報告。各監管局、局機關各部門及直屬單位全體人員參加了會議。

　　會議指出，2019年華北局在民航局的堅強領導下，以提升安全監管能力為基礎，以防範化解航空安全風險為主線，較好的完成了全年各項工作任務，尤其是重點辦了6件大事：一是不斷加強政治建設。組織3次集中學習研討，深入檢視問題42項，完成整改24項，切實推動“不忘初心、牢記使命”主題教育取得實效；二是完成重大航空運輸保障任務。圓滿完成30多場重大活動的航空運輸保障任務，零差錯、零失誤保障專機、重要包機454架次；三是打贏大興機場投運攻堅戰。全局354人次參與了大興機場159個子項、2482項內容的初驗工作，為大興機場首航季平穩轉場投運打下基礎。四是啃下重點隱患整改的“硬骨頭”。通過問題通報、運作限制、行政約談等措施，打出安全監管“組合拳”，有效推動部分存在多年安全隱患問題的解決。五是確保機構調整平穩順暢。以最高效率完成大興機場監管局的機構組建和籌備，8月30日馮正霖局長親自為其揭牌；南苑機場公安分局完成歷史使命，整建制移交首都機場公安局。六是著力解決群眾的切身問題。改善各監管局就餐條件，積極組織開展各類文體活動，營造健康溫暖的機關氛圍。

　　同時，去年華北局在嚴格安全監管，服務行業發展，加強隊伍建設，全面從嚴治黨等方面也做了大量的工作，取得了明顯成效。去年華北地區發生運輸飛行事故和空防事故，實現了轄區安全形勢總體平穩可控的目標。轄區機場放行正常率達到81.21%，連續兩年保持80%以上。轄區通用航空企業飛行總量分別增加50.5%和22.2%，烏拉特中旗短途運輸吞吐量在全國首個突破一萬人次。華北局批復民航發展基金項目17個，補助民航發展基金2.2億元，大力支援轄區機場、空管基礎設施建設；持續推進“飛標一盤棋”調整方案，大飛標監管體系建設初步成型；做好違規決策投資擔保等五個方面的問題重點整治，27個問題全部完成整改，從嚴治黨進一步向縱深發展。

　　會議從內外兩個層面深入分析了華北局面臨的複雜形勢和嚴峻挑戰，提出了問題的關鍵還在於監管體系和能力出現了不適應行業發展的趨勢和傾向，監管效率和品質與民航高品質發展和民航強國建設的要求相比還有不少差距。

　　會議強調，2020年華北局要以習近平新時代中國特色社會主義思想為引領，深入貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會和黨中央國務院領導對民航工作系列重要批示指示精神，認真落實民航局黨組“一二三三四”總體工作思路和全國民航工作會議要求，堅持新發展理念，堅持穩中求進工作總基調，堅持“安全第一”的思想，堅持全面從嚴治黨，以推進民航治理體系和治理能力現代化為主軸，以貫徹“加壓、減負、撐腰、充電”八字方針為抓手，著力建立高品質監管體系，打造履職盡責的模範機關，進一步推動華北民航高品質發展。尤其在工作中，要正確處理好 “穩”與“進”、 “全局”與“自身”、 “危”與“機”的關係，確保工作的有序開展。

　　會議明確2020年重點工作任務是：一要嚴密組織，確保專機萬無一失。按照“三嚴三高兩不帶”的工作要求，扎紮實實組織好專機保障工作，做好中央全會、全國兩會、中國－中東歐國家領導人會晤等重大運輸保障任務；二要提升效能，防範化解重大安全風險。從思想站位、風險管控、嚴格執法、精準調控等方面提高安全監管品質；三要完善機制，踐行真情服務理念。通過強化源頭治理、完善運管委建設、優化考核機制、加強督促檢查、推進服務舉措落實等方面，提升服務品質；四要深化改革，推進行業高品質發展。統籌京津冀機場群建設。支援首都機場提質增效、大興機場視情加快轉場進度。加大基礎設施投資力度，補短板，強弱項。要聚焦民航強國建設“轉段進階”新目標，切實做好十四五規劃前期工作。要圍繞“放”的徹底、“管”的協同、“服”的務實，深化通用航空領域改革。五要打造革命專業職業正規的監察員隊伍。要著力在落實責任上“加壓”、事務工作上“減負”、履職盡責上“撐腰”、素質能力上“充電”。六要精細管理，提高機關運作效能。要嚴格財務管理、持續加強幹部隊伍建設、抓好制度執行、深化後勤改革。七要融合促進，推動全面從嚴治黨向縱深發展。從政治建設、基層建設、作風建設、文化建設等層面，全面提高華北局黨建工作品質，真正做到“圍繞中心抓黨建，抓好黨建促中心”。

　　會議要求各單位各部門要抓緊組織學習全國民航工作會議精神，深入貫徹落實華北局2020年工作會議要求，細化分解任務，明確責任分工，抓好、抓實各項工作，確保2020年工作圓滿完成，推進華北民航向著新時代民航強國建設目標奮力前行。