    國際航協（IATA）
    International Air Transport Association
    非政府、非營利性的國際航空公司的行業協會
    全世界最有影響力的航空運輸組織
    250多家會員航空公司遍及全世界130多個國家
    在全世界90個國家設有辦事處
    有僱員1300人

    國際航協安全審計（IOSA）
    IATA Operational Safety Audit
    是一個國際共識的提高安全水準的評估系統，已得到國際承認和接受，用來評估運營人的運作管理和控制系統。

    IOSA的發展
    2001年－為降低航空公司互審成本，開發的一套行業安全標準
    2003年－IOSA項目啟動，包含700多項標準和建議措施
    2007年－引導航空公司把IOSA標準整合到公司運營中

    IOSA目標
    A. 推動一個標準化的審計項目
    B. 使用國際認可的標準
    C. 確保一個結構化的審計共用系統
    D. 減少行業內審計的次數
    E. 提高運作安全水準

    IOSA標準
    源於ICAO的相關標準，特別是附件1，6，8以及JAA和FAA的規章和行業標準，包含航空公司運作安全的8個方面：
    A. 組織與管理系統
    B. 飛行運作
    C. 運作控制和飛行簽派
    D. 飛機工程與維修
    E. 客艙運作
    F. 地面服務
    G. 貨運
    H. 航空保安

    IOSA審計方法
    A. IOSA通過嚴格的步驟，由授權的審計機構AO實施審計
    B. 審計的費用由被審計的航空公司支付
    C. IOSA通過ISO9001：2000認證

    審計機構AO
    A. 共有8個滿足嚴格標準的IATA授權審計機構
    B. 審計員必須是有資質的航空公司專業人員
    C. 審計員的培訓由IATA授權的培訓機構ETO來完成

    安全審計指導材料
    A. IOSA Standards Manual (ISM) 2007年3月（第二版），供審計員和航空公司使用
    B. IOSA Programme Manual (IPM) IOSA項目標準，供AO,ETO,IATA,航空公司使用

    我國IOSA審計情況
    目前我國有9家航空公司完成IOSA審計：
    A. 第一家─上海航空公司
    B. 第二家─廈門航空公司（無整改）
    C. 東方航空公司
    D. 深圳航空公司
    E. 海南航空公司
    F. 山東航空公司
    G. 南方航空公司
    H. 四川航空公司
    I. 國際航空公司