2019年春運將從1月21日開始至3月1日結束，共計40天，為滿足旅客探親返鄉、旅遊度假需求，北京首都航空統籌調配運力，合理優化航線，確保旅客安全順暢出行，計劃春運期間運送旅客超過150萬人次。

　　結合需求特點，加碼熱門航班

　　今年春運北京首都航空的熱門航點國內主要集中在三亞、海口、麗江、昆明、成都等旅遊城市，旅行過年已成為春節“新民俗”。國內熱門航線主要集中在北京=三亞、杭州=三亞、成都=三亞、北京=雞西等地區旅遊航線，同時北京=麗江、廣州=成都、北京=青島、廣州=麗江等航線機票相對緊俏，預計熱門航班客座率可達到95%以上。國際方面，熱門航線集中在杭州=塞班、北京=馬累等海島旅遊航線，杭州=成都=馬德里、青島=倫敦、青島=墨爾本等洲際長航線的目的地旅遊也在逐漸升溫。

　　針對春運旅客需求特點，今年春運北京首都航空通過機型調配、運力調配等方式進一步加大運力投放，在充分利用現有運力的同時，又增開西安=青島、西安=麗江、青島=麗江、合肥=海口、南京=南寧等多條航線，同時充分考慮熱門的雲南和海南市場，重點進行相關航線的加班。春運期間北京首都航空國內航線預計保障旅客150萬人次，國際航線預計運送旅客8萬餘人次。預計1月21日至28日的客流相對平緩，1月29日（臘月二十四）至2月3日（臘月二十九）將出現節前高峰，而節後高峰預計將從2月9日（正月初五）啟動，一直延續到2月16日（正月十二）。

　　加強航班運作監控，確保安全平穩運作

　　春運大客流與雨雪冰凍、低能見度等極端天氣疊加，對航班保障將是一次綜合考驗。北京首都航空提前制定春運工作方案，堅持“安全隱患零容忍”理念，加強“三基”工作，認真落實各個生産環節的安全責任，靈活應對市場變化，合理安排和調整運力，確保航班運作安全順暢。

　　據氣象部門預測，春運期間全國天氣較為複雜，南方雨雪與北方大風天氣多發。北京首都航空未雨綢繆，提前制定《2019春運保障方案》《特殊天氣保障預案》《航班大面積延誤保障預案》等多種預案，設立以AOC為中心，以運作控制、氣象分析、各運作基地、機務維修席、客戶服務席、飛行調度席、乘務調度席為支撐的運作決策機構，對航班運作中遇到的各種情況進行快速決策，科學提高航班運作效率。同時聯合中國氣象局、民航局氣象中心、華北氣象中心等加強天氣和情報監控，運作中做到綜合研判、有的放矢，通過系統提前向旅客發送天氣預警，確保將特殊天氣對航班和旅客的影響降到最低。

　　真情服務，傳遞首航溫暖

　　春運期間，北京首都航空將著力提高服務品質，機上機下為旅客提供全方位、高品質服務體驗，特色餐食、機上活動、大客服、通程值機、電子登机證等一系列真情服務將貫穿整個春運。

　　為使旅客在旅途中也能感受到家的味道，除夕和新年之際，北京首都航空將在部分航班上貼春聯、挂燈籠營造節日氛圍，飛行途中為旅客配送熱騰騰的餃子；同時精心策劃迎新年特色機上活動、雲端猜燈謎活動，以實際行動使旅客感受到節日的快樂和祝福。

　　客戶服務方面，北京首都航空創新推出“大客服”服務模式，打通前端，中端、末端服務鏈條，採取聯動機制，從源頭解決旅客航班出行各類服務需求，提升乘機滿意度。大客服前端為呼叫中心和航變小組，負責獲取旅客訴求；中端為客戶服務席，負責航班保障過程中的關注及訴求滿足；末端為服務小組，負責旅客回訪、售後服務開展。大客服調整班組排班方式，設立24小時不間斷值班制度，以全天候服務為依託，前、中、末三個端口緊密聯動、環環相扣提高旅客訴求處理效率，充分提高各環節的資訊傳遞效率並確保準確性，使旅客第一時間獲取航班動態，真正實現為旅客提供一體化、全流程真情服務。

　　為方便旅客春運期間國際出遊，北京首都航空已開通北京=青島=倫敦、北京=青島=墨爾本、北京=青島=雪梨、北京=青島=溫哥華、南京-青島-雪梨、南京-青島-墨爾本6條通程值機航線，旅客在始發城市可直接辦理兩段聯程的登机證，且行李可直接托運至目的地，轉机站只需進行乘機手續確認即可，無需再提取行李和二次過安檢。

　　值機方面，北京首都航空已在北京、杭州、南京、青島、西安、麗江等26個國內航點開通電子登机證服務，旅客通過“首都航空APP”辦理網上值機獲取專屬二維碼後，憑藉二維碼即可快速登機、極大提高出行效率。同時，旅客還可通過“首都航空真情服務”微信小程式辨別短信通知真偽、快速掌握航班動態，網上辦理值機手續，自助開具航班延誤證明，便利行前安排。

　　春運期間北京首都航空還提前做好預案，特別關注無人陪兒童、“候鳥老人”等特殊旅客及小動物運輸，保障有特殊需求的旅客可以同樣便利地出行。