航班夜間運作試點 深圳機場保障旅客2萬人次

  隨著深圳機場進入春運高峰,機場日均航班起降近1100架次。今年春運期間,深圳機場還首次作為民航局國內航班夜間運作試點機場之一,在每天淩晨1時至6時的時段新增夜間運作航班。截止1月31日,深圳機場今年春運累計保障夜間國內航班150余架次,運送旅客超2萬人次。

  據了解,今年春運期間,民航局在上海、廣州、深圳、成都等十個機場開展了國內航班夜間運作試點,滿足廣大旅客春運乘機需求。春運以來,包括南航、海航、東海航、春秋航、東航、川航、吉祥航、長龍航、華夏航等航空公司,在每天淩晨1時至6時,根據運力安排在深圳機場新增了部分夜間國內進出港航班,主要集中在上海、合肥、重慶、昆明等返鄉和商務熱門城市方向。

  “春運以來,我們每天新增夜間保障的進出港航班有10多架次,平均每晚有超過2000人次乘機,較好地滿足了節前高峰出行需求。”據機場運作指揮中心工作人員介紹,為了做好夜間航班的運作保障工作,機場結合夜間機位資源,優化機位安排,提高了夜間航班靠橋率和運作效率。同時,在航班夜間運作期間,機場運作指揮中心監控席位還會對航班各保障節點進行全程監控,密切關注航班放行情況。春運首周(1月21日-27日),深圳機場夜間航班放行正常率達到97.87%。

  面對航班夜間運作帶來的航班量增加、客流增長等情況,深圳機場安檢和地服等單位也提前制定了保障方案,增加人員做好服務保障。此外,考慮到旅客夜間抵達機場後的交通出行,深圳機場還積極協調計程車、網約車加強運力調配;同時,在夜間巴士和夜間拼車的基礎上,協調增加跨城拼車,做好地面交通保障。


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