“操千曲而後曉聲,觀千劍而後識器”。培養良好的安全作風並非一朝一夕之功,而是一個長期不間斷的磨練過程。苦練專業本領,錘鍊頑強作風,需要在平時下足功夫,而教育引導是潛移默化培養優良作風的重要方式。目前,全行業正在開展“抓作風、強三基、守底線”安全整頓活動,要圍繞“三個敬畏”創新安全教育的方式方法、內容手段,強化內在約束,讓員工真正受觸動、得教益,真正把對生命、規章、職責的敬畏融入制度、化為責任、落到日常。
要以牢記使命擔當為核心,把敬畏生命作為加強作風建設的思想基礎。確保人民群眾生命安全是民航一切工作最基本的要求,是民航業得以持續發展的價值所在。全體民航人要把敬畏生命作為履行崗位職責的思想基礎,打實扎牢。要以歷史上民航曾經涌現出的眾多英雄集體和個人為榜樣,立足崗位全力保衛旅客生命財産安全。要深刻認識到安全是民航業的生命線,任何時候、任何環節都不能麻痹大意。在“敬畏生命”教育中,要以案為例,警醒員工對違章操作可能導致的後果有更清醒的認識,增強對生命價值的感悟。要激發員工肩負起保護旅客生命的責任自覺,強化作為民航人的使命擔當。
要以培養專業精神為重點,把敬畏規章作為加強作風建設的剛性約束。知其然,更知其所以然。民航人的專業精神體現在對規章的熟悉掌握、應用自如上。民航安全運作規章對民航從業者而言是剛性約束、工作準則,是“帶電的高壓線”,是違反不得的。廣大民航幹部職工要對規章條文背後的原理、邏輯、制定的背景和意義、針對的可能風險充分認識、深刻理解。只有學深悟透,才能在執行規章時更加自覺;只有融會貫通,才能在不違反規章的前提下舉一反三;只有知行合一,才能在應對突發情況時更有把握。英雄機長劉傳健在苦練基本技能的同時,更注重從理論層面加深對飛行規章規定的理解,努力做有思想的飛行員。正因如此,他在應對特殊情況時,才能做到嚴格按章操作,實現飛機安全備降。開展“敬畏規章”教育,要著力加強規章教育培訓,使更多的員工從熟悉規章到理解規章,再到能夠自覺執行規章。
要以樹立責任意識為牽引,把敬畏職責作為加強作風建設的自覺行動。職責是責任和能力的統一,職責教育應該成為每個民航人入職教育、上崗教育的重要內容。“在其位謀其政,任其職盡其責”,民航安全運作離不開每名員工幹好本職工作,做好分內之事。飛行工作年復一年、日復一日,需要始終兢兢業業、一絲不茍。“人在崗上,心在他處”是工作大忌,事故往往發生在思想放鬆、工作走神的時候。開展“敬畏職責”教育,一方面要組織關鍵技術崗位人員對照工作作風要求和崗位職責,剖析查擺問題,在加深對自己工作職責理解的過程中,增強工作的責任心,意識到自身能力的不足並主動改進;另一方面要以此次新冠疫情防控為契機,及時發現、樹立和表彰在防疫鬥爭和安全生産中履職盡責的先進典型,引導廣大職工對照先進,增強對自己崗位職責的認同,自覺按照“工匠精神”的要求去提高自己的專業能力。
當前,全國各地正加速復工復産,此時更需要繃緊安全生産這根弦,一個航班一個航班地盯,一個環節一個環節地抓,堅決守住安全底線。在統籌推進疫情防控和恢復運輸生産的過程中,全行業廣大幹部職工要不斷強化“三個敬畏”的內在約束,牢記使命擔當,培養專業精神,樹立責任意識,打造作風過硬,關鍵時刻信得過、靠得住、頂得上的民航鐵軍。