5月8日，在中國民航飛行校驗中心成立30年之際，中心召開成立30週年主題報告會，進一步弘揚當代民航精神，為未來致力高品質發展積蓄力量。民航局副局長李健參加主題報告會並講話。

　　在主題報告會上，來自飛行校驗中心飛行、機務、校驗、運作生産一線的同志分享了各自的校驗故事。中心向為中國民航飛行校驗事業作出突出貢獻的8位“最美校驗人”頒獎。

　　李健代表民航局黨組肯定了飛行校驗中心成立30年來的成績。他表示，飛行校驗中心成立30年來，堅決貫徹“發展為了人民”的理念，認真落實民航局黨組的部署要求，在保障飛行安全、旅客生命安全和人民財産安全等方面做了大量富有成效的工作。特別是近年來，飛行校驗中心積極承擔急難險重任務，為南海新建機場投産、北京大興國際機場投産、黨的十八大和十九大、博鰲論壇、上合峰會和金磚國家峰會等國家重大工程及活動提供了專業可靠的技術保障，有力踐行了當代民航精神，凸顯了中國民航的政治擔當和社會責任。

　　李健對飛行校驗中心工作提出三點意見。一是提高政治站位，堅持以習近平總書記系列重要指示批示精神指導工作。二是牢記使命囑託，堅持深化改革，加快推動高品質發展。要強化政治擔當，要增強服務保障能力，要提升自身發展活力，要暢通運作保障渠道。三是強化責任擔當，進一步弘揚和踐行當代民航精神。

　　據悉，1989年5月8日，中國民航飛行校驗中心正式成立。成立之初，飛行校驗中心僅1架飛機、15名員工，如今，飛行校驗中心擁有17架飛機、近260名員工，校驗能力和攻堅水準位居世界前沿。

　　根據規劃，到2022年，飛行校驗中心機隊將增加到24架，校驗業務量預計將達到14500小時以上；到2025年，基本形成“一個總部、四個分基地”的運作架構，實現SMS高效運作，校驗效率大幅提升，無人機校驗業務量增加，校驗數據資訊化格局逐步完善，周邊和“一帶一路”沿線校驗市場得到廣泛拓展，校驗業務量預計將突破17000小時。