據了解，夏秋航季換季後（ 2015 年 3 月 29 日 -10 月24 日 ），桂林機場公司計劃共有25 家航空公司計劃飛行桂林定期航班，通航國際國內 40 個城市。預計飛行 56 條航線，其中國際航線 7 條（大阪、首爾、吉隆坡、新加坡、曼谷、靜岡、釜山），地區航線 3 條（香港、台北、高雄），國內航線 46 條。換季之後，桂林機場公司的航線航班有以下新的亮點：
　　一是日韓航線新增和加密較多。從換季開始，長期以來一直在桂林運營的東航、韓亞航空都將對桂林 - 首爾航線加密，其中東航將有原來的每週兩班增加至每週四班，韓亞則將從每週兩班增加至每週七班； 5 月 16 日 新開闢南寧 - 桂林 - 大阪（南方航空）航線。此外，隨著桂林獲批台灣自由行，南航將桂林 - 台北航線增加至每天一班，其他多家台灣公司也表示正在研究增加桂林航班的計劃。二是國內重要城市航班量穩步增長。在 2015 年夏秋航季中，桂林機場公司多條出行熱線航點航班密度不斷增加，其中桂林至重慶、西安、海口、鄭州增至每天 5 班；桂林至福州增至每天 4 班。此外，桂林至北京、杭州保持每天 6 班，桂林至上海每天 9 班，桂林至廈門每天 5 班，桂林至濟南、南京等地每天 4 班，桂林至國內重要城市的航班量的增加豐富了旅客出行選擇。三是多家新公司加盟桂林航空市場。今年夏秋航季，國內多家航空公司加盟桂林航空市場。瑞麗航空開闢昆明 - 桂林 - 濟南航線、福州航空開闢桂林 - 福州航線、青島航空開闢桂林 - 南昌 - 青島航線、成都航空開闢鄭州 - 桂林 - 海口航線。四是通航點進一步完善。今年夏秋航季，桂林機場公司將新增烏魯木齊航線，恢復哈爾濱、南昌航線，同時在換季時還將新增徐州航線，預計暑期新增遵義、泉州等航線。 下一階段，桂林機場公司將進一步加強航班航線開發，提升航線網路通達性，吸引更多航空公司落戶。加密國內幹線覆蓋省會和主要城市，增辟國內支線航線，拓展重點城市之間的快線市場。同時，優化改善空域環境，提升高峰小時容量，積極爭取為首都疏解班線。此外，還將加快完善綜合交通網路，以密切與周邊市縣交通聯繫為重點，加快地面運輸“空鐵”與“地空”聯運城市軌道交通完善建設，開通加設機場直達客運班線專線。建成以機場為核心輻射，便捷高效的立體化綜合交通網路。