3月16日貴州監管局接到貴陽機場天氣預警，預計北京時間16日19：30-22:00貴陽機場及五邊將出現弱到中陣雨短時雷暴，期間伴隨17米/秒及以上陣風和低空風切變。貴州監管局立即發佈天氣預警資訊和提示，督導維修保障單位啟動極端天氣下生産保障機制。各維修保障單位聞令而動積極應對：一是立即開展極端天氣發生前的地面設施設備檢查，確保地面設施設備固定、牢靠；二是對停場飛機開展航空器係留工作。其中，加強型輪檔只作為不具備係留條件下的應急措施；三是加強對一線維修人員安全提示，做好自身防護工作（如：雷擊）。極端天氣過後，各維修保障單位一是開展地面設施設備損壞及FOD排查工作，預防可能導致的衍生風險發生；二是加強對航空器檢查維護力度，重點檢查雷擊、雹擊等情況，確保航空器持續適航。

　　根據氣象部門發佈的最新資訊，3月16日19:22-24:00，貴陽機場出現弱到中雷雨天氣，其中，21:56-22:12本場出現小冰雹，21:46分出現最大陣風23米/秒，過程降水量46.2毫米，最大陣風速度已經超出了B737NG和A320等主流機型的防風害工作觸發條件。從極端天氣預警發佈到極端天氣結束期間，各維修保障單位組織高效，迅速採取措施，成功應對了貴陽3.16大風雷雨冰雹的考驗，停場航空器沒有受損和發生非指令位移，維修保障單位的設施設備固定、完好。

　　下一步，貴州監管局將持續以習近平總書記對民航安全生産工作的指示批示精神作為根本遵循，強化責任擔當，始終把安全作為頭等大事來抓，指導維修保障單位持續開展極端天氣下的風險識別管控和隱患排查工作，不斷完善極端天氣下的安全生産應急預案，做好培訓和演練，進一步提高極端天氣下的應急處置能力。