10月17日，西南局召開安委會，局領導、局安委會成員單位負責人及各監管局相關人員參加了會議。

　　會議通報了轄區近期安全運作狀況，並分析指出人員操作、機械故障、換季運作、鳥擊和機坪運作、通航安全運作等五個方面的風險。

　　針對近期主要安全風險，會議對下階段安全工作做出部署：一是提高政治站位，紮實做好黨的二十屆四中全會召開期間各項安全準備工作；二是深刻汲取事件教訓，全面落實民航局安全督導、安全整頓等要求，強化隱患排查治理；三是紮實做好航班換季工作，加強冬季運作風險管控和關鍵環節檢查；四是組織學習《民航重大安全隱患判定標準（2025年修訂版）》，對照安全監管履職自查反思任務，結合實際系統謀劃下階段安全監管重點；五是防範化解安全運作風險；六是加強網路安全保障；七是築牢安保防線。

　　羅全福書記指出，一是要切實提高政治站位，壓實安全主體責任，全力確保黨的二十屆四中全會期間運作安全平穩，貫徹落實民航局安委會各項部署要求。領導幹部要帶頭深入基層一線，靠前指揮，精準掌握核心風險，做到心中有數。二是要持續加強飛行員隊伍思想政治建設，深化理論武裝與作風教育，引導飛行人員牢固樹立安全意識和責任意識，築牢思想根基，為民航持續安全發展提供堅強隊伍保障。

　　歐陽霆局長強調，一是要紮實推進鳥擊防範專項整治工作，強化源頭管控與綜合治理，切實降低責任鳥擊事件發生率。二是要深化通航安全專項整治，全面強化風險管控與措施落實，堅決防範通航亡人事故，牢牢守住安全底線。三是要嚴格落實次日風險評估，深入中隊精準掌握關鍵人員狀態。通過科學管控措施，確保5%的關鍵人員不執行20%的高風險航線任務。四是要深入航空公司開展專項調研，重點圍繞QAR數據應用與EBT訓練實效等，系統總結經驗、搜尋不足，推動訓練品質與安全管控水準雙提升。