近期，貴州監管局組織召開貴州轄區2025年第九次客艙安全工作會議，本次會議重點關注冬春換季運作風險防控、年度安全管理收官及新年工作謀劃等議題。轄區內各主要運輸航空公司代表參會，圍繞近期安全運作態勢開展深度交流，並就歲末年初客艙安全管理重點工作達成共識。

　　會議伊始，各航司依次彙報了近期客艙安全管理工作成效及後續重點任務規劃。針對冬春換季期間面臨的低能見度運作、顛簸天氣增多、旅客冬季攜帶有鋰電池設備比例上升等挑戰，與會單位結合實際運作數據展開研討。貴州監管局飛標處客艙監察員在聽取彙報後，充分肯定各航司在航前準備、設備檢查、人員培訓等方面採取的針對性措施，同時指出當前行業安全形勢仍存在“三個不容樂觀”：一是極端天氣導致的運作風險疊加，二是旅客不規範攜帶危險品引發的潛在威脅，三是歲末年初人員流動頻繁帶來的管理壓力。

　　會議設置行業典型案例復盤環節。監察員系統剖析了近期某航司因鋰電池應急處置不當引發的機上火情事件、某航班突發顛簸導致旅客受傷的不安全事件，結合貴州轄區近年發生的典型案例，深度解析人為因素與管理漏洞的關聯性。監察員強調，各航司需建立“三線思維”：一是強化規章敬畏，杜絕“差不多先生”心態，要求管理人員必須以手冊為唯一準繩；二是完善應急處置閉環，特別要針對機上急救、鋰電池起火、突發顛簸等高頻風險場景，建立“預判-響應-復盤”全流程管理機制；三是提升輿情應對能力，明確要求各航司在事件發生後嚴格執行“黃金2小時”資訊報送制度，避免次生輿情影響。

　　針對歲末年初安全管理特點，客艙監察員在會議上對下階段工作提出重點工作要求，一是深化換季風險防控：要求各航司建立“一機一策”防顛簸預案，針對貴陽/遵義等機場低能見度運作特點，補充修訂除冰防冰操作指引，確保完成全員復訓考核。二是強化設備管理能力：在現有鋰電池防護箱配備基礎上，完成阻燃設備“雙盲抽查”演練，重點考核乘務員30秒內完成應急處置的熟練度。三是創新推演培訓模式：鼓勵各單位開展“無腳本”顛簸處置推演，掌握“情景構建-崗位聯動-效果評估”三維推演方法。四是優化運作排班結構：針對12月航班量同比下降的行業趨勢，指導航司建立“動態執勤期管理系統”，確保機組休息期符合規章最新要求。五是壓實年度總結責任：明確要求各航司完成年度安全績效指標對標分析，重點搜尋客艙風險數據庫覆蓋率、隱患整改閉環率等核心指標的改進空間。

　　目前，貴州轄區民航業正面臨從“高速增長”向“高品質發展”的關鍵轉型期。此次會議的召開，既是對全年客艙安全管理工作的階段性檢驗，也為2026年開好局、起好步奠定了堅實基礎。貴州監管局將持續踐行“時時放心不下”的責任感，以“零容忍”態度築牢西南地區民航安全屏障，為行業高品質發展注入持久動能。