為進一步優化雙航廈運作流程，提升綿陽機場服務品質，近日，綿陽機場（集團）有限公司召開工作會議，就T1、T2航廈運營方案進行了研究討論，確定自3月26日起正式按照分航司、雙航廈獨立運作的模式保障夏秋航季航班運作。

　　根據本場航司起降量佔比情況分析，綿陽機場將中國國際航空、四川航空、山東航空、廈門航空、深圳航空、吉祥航空、河北航空、江西航空安排在T2航廈運作；春秋航空、祥鵬航空、烏魯木齊航空、海南航空、奧凱航空、東方航空、西藏航空、南方航空、瑞麗航空、首都航空、金鵬航空、中國聯合航空、上海航空安排在T1航廈運作。

　　為切實做好雙航廈運營工作，綿陽機場一是合理統籌安排，要求各部門安排好雙航廈運營崗位人員保障力量，加強培訓學習，確保工作方案和應急措施落實到班組和崗位；二是落實工作要求，要求各部門各項工作于3月23日前全部完成，並將完成情況報運作指揮中心；三是堅守安全底線，持續強化紅線意識和底線思維，要求在崗人員及時上報不正常情況和不安全事件，如遇特殊情況按相應預案處置。

　　後續，綿陽機場將充分加強統籌協調，合理分配保障資源，持續關注運作模式變更後的實時動態，不斷優化完善各項工作。