昆明長水國際機場T2航廈設計效果圖

　　4月23日，昆明長水國際機場改擴建工程飛行區工程初步設計及概算正式獲批，主要包括新建東二和西三跑道及相應的滑行道系統、助航燈光等設施，核定工程費用為207.21億元。該批復標誌著昆明長水國際機場改擴建工程飛行區工程即將進入全面建設階段。

　　自2012年昆明機場轉場長水以來，航空市場拓展勢頭較好，2019年旅客吞吐量已達到4807.6萬人次，超過一期工程設計目標年（2020年）年旅客吞吐量3800萬人次的容量，機場改擴建需求迫切。昆明機場改擴建工程按照年旅客吞吐量9500萬人次，貨郵吞吐量100萬噸，年起降架次63.3萬架次設計，並將在現有基礎上，按照F類標準新建東二跑道，長4000米、寬45米；按照E類標準新建西三跑道，長4000米、寬45米。在現有跑道及新建跑道相應位置處新建穿越滑行道、入口和出口滑行道。新建各類機位189個、下穿通道7條、東北通道和西跑道南繞滑通道服務車道橋1條。項目建成後，將大幅提升昆明機場客、貨運作保障能力，加快雲南建設面向南亞東南亞輻射中心，全面提升雲南省對區域經濟的影響力、輻射力和帶動力，以高品質跨越式發展推進雲南社會主義現代化建設。

　　下一步，雲南航空産業投資集團將抓緊航站區工程等其餘項目的初步設計編制工作，做好與本次飛行區改擴建工程的銜接，確保各項工程設計合理、施工有序，保證工程品質，夯實施工安全和機場運作安全基礎。同時，認真貫徹落實“四個工程”“四型機場”和民航新型基礎設施建設相關要求，深入踐行綠色發展理念，全力打造民用機場品質工程。通過加快昆明機場改擴建工程建設，建強航空功能性平臺，融入雲南省“網路化、一體化、智慧化”現代綜合交通建設，努力發揮昆明長水國際機場輻射南亞、東南亞，連接歐亞的國家門戶樞紐機場效用，深入推進國家與東南亞、南亞和歐亞的經濟和貿易往來。