為進一步加強西藏航空運作控制領域的研究，更好助力智慧民航事業建設。近日，西藏航空與民航二所科研開發中心簽署智慧運控聯合實驗室共建協議，雙方將在高高原航班運作控制、簽派員資質管理與訓練、民航科技創新示範區建設、系統平臺建設、人才培養交流等方面開展深入合作，建立起長期、全面、深度的戰略合作關係。

　　今年9月，西藏航空完成“運作控制風險管控系統”優化更新。新系統將風險因素分為人、機、換三大類，對飛行員飛行經歷與資質、機型故障率、夜航能力、天氣標準、機場保障能力等約290個各類風險因素進行管控，可實現航班全鏈條的風險告警，多維度、直觀展示航班運作風險。新系統中，運作人員可方便直觀地看到每個航班的風險情況，並精準定位具體的風險因子，可以立即採取應緩解措施降低航班運作風險，在機組排班、飛機適航、航班簽派放行等重要環節將風險前置；飛行人員也將收到航班的“風險提示報告”，通過整合QAR數據、歷史安全資訊、機組經歷以及公司危險源庫等資訊，將與航班運作緊密相關的風險資訊提示給機組，讓風險變得直觀、簡潔。

　　下一步，西藏航空將繼續深入推進智慧民航建設，不斷優化各類運作系統，為運作人員提供高效的風險管控手段，為安全管理人員提供便捷的風險分析工具，助力公司安全運作水準邁上新的臺階。