近日，祥鵬航空計劃新開昆明-昌都航線。為保障祥鵬航空在昌都機場運作的安全性與可靠性，雲南監管局依據相關諮詢通告要求，專項組織祥鵬航空開展昌都機場RNP AR模擬機驗證工作。

　　驗證開展前，雲南監管局結合前期文件審查結論，與祥鵬航空專題召開驗證準備會。針對昌都機場高原地形複雜、氣象條件多變的特點，從大氣溫度波動範圍、修正海壓基準值、飛機全重及載重分佈、單發失效臨界時機、暫態風向風速極值等關鍵維度全面研判，同時參照昌都機場使用細則公佈的近五年大氣數據統計結果，模擬假定低溫、大風、低能見度等極端運作環境，制定覆蓋起飛、爬升、巡航、進近、著陸全階段的詳細驗證科目及實施方案，確保驗證場景貼合實際運作風險。

　　驗證實施過程中，雲南監管局派出航務監察員與飛標監察員全程監督，重點對導航數據庫有效性、大氣參數設置準確性、機組標準操作程式執行情況、特情處置程式等內容開展細緻核查，實時記錄驗證數據與機組操作細節，確保各項驗證條件嚴格符合預期標準，有效規避驗證偏差。

　　模擬機驗證結束後，雲南監管局立即組織召開驗證講評會。會上系統梳理驗證過程中發現的操作銜接漏洞、程式理解偏差等問題，針對性提出工作要求：昌都機場地處高原山區，冬季降雪冰凍頻發，離場航線需穿越複雜山谷地形，對機組操作精準度和特情處置能力要求極高；要求祥鵬航空在正式運作前，完成涉昌都機場的專項培訓，按FOSA計算結果調整起飛限重，同步完善運作風險管控，細化各項應急保障預案，做到航班運作平穩可控，堅決守住安全底線。