近日，东北局组织各监管局完成维修单位《无损检测工作管理规范》过渡期检查，共清除4家维修单位8项无损检测许可维修项目。

　　2020年6月，民航局下发通知，要求各维修单位按照MD-MAT-FS-004《无损检测工作管理规范》(以下简称管理文件)有关标准查找无损检测工作存在的管理不规范、不到位的问题，完成无损检测工作从行业标准转为团体标准的改革，并确定管理文件实施过渡期至2021年7月1日。

　　过渡期内，东北局先后组织各监管局对辖区内具备无损检测能力的维修单位进行管理文件宣贯、符合性排查与现场检查等工作，协调安排7名适航维修监察员参加民航局组织的无损检测管理规范专项培训，并将无损检测专项检查列入2021年度行政检查计划。经过排查，辖区内共有4家已具备无损检测维修能力的单位未能在过渡期内满足管理文件的有关要求，按照规定删除其许可维修项目；有3家维修单位按照管理文件要求申请增加了无损检测许可维修项目。过渡期后，辖区内共有8家维修单位具备无损检测许可维修项目，4家维修单位可按照在维修单位手册中增加说明的方式，对本单位承修的航空器或者航空器部件实施无损检测工作。

　　下一步，东北局将继续组织各监管局严格按照管理文件的有关要求开展许可维修项目增项与维修单位年度审查，落实民航局将无损检测工作从行业标准转为团体标准的改革，进一步规范民航无损检测工作的管理，保障飞行安全。