1月27日，东北局安全监管业务与技术委员会召开专题会议，审议《东北民航监管专业事件等级划分办法》和《民航东北地区管理局安全风险提示工作办法》，讨论2月份的安全风险。

　　会议就十个专业的事件等级清单提出了修改意见和工作方向，并强调，两个办法的制定是为了紧盯直接威胁安全的重点风险，引领各专业、各单位共同维护飞行安全和生产安全。通过分级关注各专业核心风险，明确监管重点，指明监管方向，促使各专业更好地履行局方监管责任，切实提高监管效能。会议对2月份的安全风险展开了讨论，确定了初春天气风险、春运期间人员疲劳、疫情外防输入、冬季易发机械故障、冬奥会航班备降保障、企业安全数据应用等几个方面的整体风险，由各专业提出相应提示和措施落实意见。

　　会议要求，要不忘初心、牢记使命，明确抓安全是“为了谁、代表谁、依靠谁”；要身在兵位、胸为帅谋，站在全局高度思考问题；要集思广益、提高效率，求真务实谋安全；要大胆创新、不断成长，要勇于开拓思维开展工作；要强化纪律意识，团队意识，达成共识，形成合力，为东北民航高质量发展贡献力量。

　　东北局下发企事业单位《监管重点事件清单》，是落实“安全第一、预防为主”监管理念、细化监管责任迈出的第一步。随着《东北民航监管专业事件等级划分办法》以及后续风险等五个清单的逐步推出，将不断围绕“求真、务实、循规律”的工作方针开展探索和实践，为提高监管效能发挥更多的作用。