为全力做好辖区运输航空发动机防空停工作，持续发挥相关单位和专家在发动机防空停方面的积极作用，近日，东北局在沈阳召开运输航空发动机防空停专项工作组第二次会议。

　　会议研讨了CFM56-5B型发动机的薄弱环节、施工类关键部件和重点工卡共三份清单，集中梳理了航司目前采取的管控措施和厂家给出的建议措施，指导航司进一步评估其全面性、有效性及对一线的支持性。会议明确了下发会议纪要、编制培训课件、实施专项培训、开展人员授权等后续工作的时间节点，并初步确定了专项工作组第三次会议的召开时间。

　　会议要求，各相关单位重点做好三个方面工作：一是运用SMS风险分析方法，分级梳理三个清单。专项工作组成员单位要充分评估三个清单各项目出现问题的可能性和后果的严重性，根据风险分析结果，确定相关条目的风险等级并制定相应措施。二是聚焦发动机维护工作一线，加强专项培训和外委施工质量审核。辖区各单位要认真吸取以往空停事件的经验教训，通过对三个清单的专项培训和外委施工质量审核，着力解决发动机维护一线工作人员执行工卡不到位等重点问题。三是开展防空停专项检查，督促研讨成果落实落地。各监管局要以发动机防空停专项检查为具体抓手，持续督促各单位将专项工作组的研讨成果转化落实为工卡执行能力。