长春机场多措并举打赢航班正常攻坚战

  长春机场强化协同联动,细化管控模式,从信息共享、统筹研判、协同联动多个维度持续推进航班正常管理工作,取得了显著的成果。2021年,长春机场全年共放行航班4.35万班次,放行正常率达91.62%,始发放行率91.20%,在全国旅客吞吐量0.2%(含)以上的千万级机场排列第十四。机场各运行保障单位实现了年初制定的全年机场航班放行正常率超86%的目标,为长春机场实现容量提升、提升航班运行品质奠定了坚实基础。

  一是完善机制建设。长春机场运管委相继完善了《航班运行保障标准》《航班动态调整机制》等多项规章制度,制定了《长春机场航班放行正常提升专项行动方案》,持续完善“临界航班挽救机制”,提出14项航班正常性提升具体要求。2021年,长春机场共协调临界航班1791架次,成功挽救临界延误航班1499架次,协调成功率83.70%,为机场整体放行率提升贡献了3.44个百分点。

  二是推进平台建设。长春机场大力推进A-CDM智能协同平台建设,打破各单位运行边界,串联航班保障全流程,充分发挥精细化运管效能。制定了航班CTOT置换、航班LTOT放行排序、航班TOBT科学计算、关键运行节点提醒、高峰小时分析等多项运行辅助决策功能,以科技手段实现了各单位的通力配合,大幅提升航班正常管理效能。

  三是优化地面资源。长春机场全面梳理保障流程,合理规划地面跑滑系统,制定“一统筹、五分区”机位配置方案,协同基地航司构架地面保障相互辅助、互为支援的弹性保障机制。采用“全区混排、统一协调”原则,依据时刻差异、流控限制、航路天气等各项参考数据,科学配置保障资源及滑行路线,为过站最快、放行最顺畅的航班配置最优保障资源,提升资源周转率和航班放行效率。

  四是提升保障效率。针对降雪、低温等不利因素,机场逐步优化流程、简易赋权,建立“3-5-5-1”除冰雪运行模式,打造“八车三机位”慢车除冰保障模式,有效提升冬季运行效率。降雪前,长春机场提前24小时组织各单位开展“面对面”会商,统筹保障人员及设备设施,针对雪情制定航班调时调减策略,规划小时航班保障架次,优化航班结构。降雪中,各单位通力合作、严肃履责,一个环节一个环节抓、一个节点一个节点盯,不畏严寒保障航班正常。


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