根据航班计划安排，东航将于3月30日由C919飞机执飞上海虹桥至沈阳航班，成为东北地区首个C919商业运输航班，标志着东北地区正式纳入国产大飞机的运营体系，对促进东北民航高质量发展、完善国产大飞机运行网络具有重要意义。3月20日，辽宁监管局前往沈阳机场，对C919运行保障机务准备工作进行了现场督导。

　　沈阳机场机务维修部汇报了前期保障准备工作开展情况，此前已与东方航空签署了机务保障补充协议，并计划对10名勤务人员进行理论与实操培训，部分机位施划了C919进位停止线，针对保障新机型变量风险，组织开展了专题安全评估。结合外站评估情况，机务维修部已购置了专用牵引杆，并由东方航空提供了部分专用工具设备，以确保航班过站工作顺利进行。

　　辽宁监管局对C919运行机务保障工作提出三点要求：一要提高政治站位，全力以赴做好国产大飞机的机务保障工作。加大人力资源、资质能力、设施设备、运行管理等方面的投入，与国产飞机保障工作相匹配，确保运行绝对安全，航班运行正常。二要管控安全风险，加强应急处置工作。加强与东航总部、中商飞及其他兄弟机场保障单位的沟通，充分运用双重预防机制，评估安全风险、消除隐患，严格落实各项管控措施。遇突发情况，领导要靠前指挥，加强指导与协调，尽早处理问题。三要加强机场各部门间的沟通协调，形成保障合力。机务维修部在保障过程中应与地面服务、物流等部门保持紧密沟通，确保信息互通、工作联动，以实现整体运行的高效有序。

　　辽宁监管局将持续关注沈阳机场的机务保障准备工作，督导机务维修部落实各项工作措施，助力国产大飞机在东北地区的首航顺利进行。