按照“分類管理、放管結合、以放為主”的原則，在各項政策推動下，去年我國有126座通用機場獲得頒證，是歷年頒證總和的1.7倍。

　　去年全行業新增通航企業58家，總數達到423家；完成飛行94.1萬小時，同比增長12.4%；無人機經營性飛行活動達37萬小時。全行業以通航監管專項督查的193項問題整改為抓手，著力解決通航監管過嚴、制度性成本過高等問題。2018年，小型航空器商業運輸運作合格審定簡化程式頒布，多地試點推廣了通航經營許可與運作許可聯合審定，通航企業獲得許可的時間也由過去的3至6個月縮短至最少9個工作日。 (記者李芳芳、韓磊)