難忘的奧運航空運輸保障

  我1973年參軍進入民航,在北京管理局和民航華北地區管理局工作了43年,是中國民航事業蓬勃發展的親歷者、見證者和參與者之一。

  在民航40多年的人生歲月中,有些記憶會慢慢淡出腦海,化為無形;有些記憶則歷久彌新,難以忘懷。我國在改革開放30年之際舉辦的第29屆夏季奧林匹克運動會便是後一種。那年,我是華北局黨委辦公室主任,以第29屆奧組委首都機場場館運作團隊輿論宣傳部部長的身份,參加了這場被載入中國民航光榮史冊的奧運會航空運輸保障工作。現在想起來,依然激情滿懷,倍感欣慰。

  記得2000年12月18日,原民航總局向國際奧會提交保證書,承諾採取一切措施滿足奧運會對航空運輸服務的要求。2001年7月13日,國際奧會主席薩馬蘭奇在莫斯科宣佈北京成為2008年奧運會的主辦城市,舉國上下歡欣鼓舞。2003年8月,原民航總局開始啟動奧運會航空運輸服務保障的各項籌備工作。2005年7月,原民航總局成立民航奧運工作協調領導小組,出臺了《中國民航2008年北京奧運會行動計劃》和《奧運會航空運輸總體方案》。2005年8月16日,民航華北局成立民航華北地區奧運工作實施領導小組,下設辦公室及空中交通、機場運作、運輸服務、網路資訊、安全保衛、應急處置、輿論宣傳7個專業組。從那時開始,我作為實施領導小組成員兼輿論宣傳部部長,全身心投入到我畢生以來最值得驕傲的奧運會航空運輸保障工作。

  奧運會宣傳工作是民航奧運服務保障的重要組成部分,承擔著宣傳奧運保障、營造輿論氛圍、樹立良好形象的重要任務。輿論宣傳部自組建以來,研究制定了《民航華北地區奧運宣傳工作行動計劃實施方案》,明確了各個階段的重點工作;組織協調各成員單位大力開展奧運理念宣傳教育和推動服務保障品質升級;加強首都機場模擬奧運演練、實施三跑道同時運作、T3航廈驗收轉場、奧運會代表團接送等重大活動宣傳報道;與奧組委媒體接待部和新聞中心合作,共組織4次境外主流媒體、部分國內媒體的集中參觀、新聞發佈和現場採訪活動;與中國民航報社合作,承辦了中國民航奧運知識大賽,普及奧運知識,營造良好氛圍;強化奧運會新聞宣傳,吸收各單位攝影師組成奧運會航空保障攝影組,真實記錄奧運航空運輸保障的精彩瞬間;為中國民航報12名記者辦理了隔離區證件,更及時客觀報道奧運會航空運輸服務現場發生的重大新聞事件;創辦了奧運首都機場場館運作團隊《第一個微笑》報紙,共出版14期,客觀反映奧運航空保障,記錄志願者風采;鞏固奧運航空運輸保障成果,在表彰會召開前完成《光榮使命》《國門志願者風采》等畫冊,以實際行動為奧運航空服務保障添彩,為中國民航決勝奧運爭光。

  圓百年夢想,展民航風采,是我們這代人理想和追求。2008年6月25日,時任中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席的胡錦濤同志考察北京奧運會交通設施、專程視察首都國際機場3號航廈擴建工程,給予首都機場“中國第一國門”的清晰定位,他説,你們的形象代表著國家的形象,你們的服務水準體現著北京奧運會的服務水準。這極大地鼓舞了我們參與奧運、服務奧運、奉獻奧運的決心,形成了按照“兩個奧運、同樣精彩”目標工作的強大動力。2008年7月1日,機場團隊進入決戰階段,我們轉入運作指揮中心,確立了統一指揮、權責明確、協調有力、反應快速、決策果斷、安全順暢的運作指揮體系和工作機制。在歷時近百天的戰鬥中,圓滿完成34個國家和地區的58個城市的奧運聖火航空運輸傳遞重大保障任務,圓滿完成34個國家和地區的1823架次專包機保障任務,保障涉奧航班6558架次,迎送奧運大家庭成員95706人次,實現了“零投訴、零事件、零事故”的目標,用實際行動兌現了中國民航向世界的莊嚴承諾,受到黨中央、國務院的表彰。

  一個人行走的足跡,記錄下來往往也是歷史的足跡。如果沒有那個夏天,那場經歷,時隔十年就再難尋找那段難忘的記憶。

  改革開放30年,中國民航圓滿完成奧運會航空運輸保障工作。改革開放40年,中國民航進入高品質發展的新時代。願中國民航在更高的起點上續寫民航強國建設的新篇章!(作者孫德富 為民航華北局退休幹部,民航華北局原副巡視員)

(來源:中國民航報)


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