8月24日，管理局召開以“踐行‘六個起來’確保持續安全”為主題的安全警示教育座談會，深刻反思“8·24”事故教訓，以正視問題的態度，紅臉出汗的辣味，對標“六個起來”工作要求，深刻剖析自身安全監管存在問題和不足。管理局副局長周翔主持座談會，管理局局長張軍平，副局長彭誠，黨委副書記、紀委書記王強出席會議，管理局安委會成員單位參加座談會。

    會議組織觀看了“8·24”事故調查紀錄片，全文傳達學習了民航局《關於上海浦東機場責任事件監管責任追究情況的通報》，輔導解讀了新《安全生産法》和《民航安全監管責任追究暫行辦法》相關內容，並重點通報了管理局上半年安全監管存在的具體問題。烏魯木齊監管局，管理局航安辦、法規處、飛標處、適航處，公安局等六個單位（部門）結合各自專業領域，圍繞“8·24”事故對行業安全監管的警示和如何進一步提高監管效能作了交流發言。

    會議指出，要深入反思“8·24”事故教訓，做到警鐘長鳴、警惕常在，要始終秉持“兩個至上”價值理念，深刻認識民航安全工作的嚴峻複雜性和極端重要性，時刻以“大概率”思維應對“小概率”事件，要算整體賬、長遠賬、綜合賬，牢牢把握安全工作的主動權，深入宣貫和落實新《安全生産法》，以最嚴格的監管、最嚴明的責任、最嚴厲的處罰、最嚴肅的問責，堅持安全隱患零容忍，堅決落實安全監管責任，樹立良好執法權威，牢牢守住我們民航賴以生存的底線、紅線、生命線。

    會議強調，他山之石可以攻玉，必須要以身邊事為警覺，常懷疼痛之感，聚精會神抓好民航安全工作。一是認清形勢，提高認識，切實提高安全監管工作責任感。要吸取南京祿口機場等相關事件教訓，時刻繃緊安全的弦，切實履行好監管職責，增強做好安全監管工作的骨氣、底氣、志氣。二是心智成熟，作風硬朗，切實落實“六個起來”工作要求。要積極轉變安全監管思想觀念，杜絕好人主義、人情監管，對違章違規行為堅持高壓嚴管態勢，真正做到“寧當惡人，不當罪人”。三是轉變觀念，創新模式，推進“雙盯”監管走深走實走出成效。要堅持標本兼治、綜合治理，深入領會“雙盯”監管內涵和外延，廣泛實施精準監管，做到原因分析不透徹不放過、整改落實不徹底不放過。四是增強能力，提高本領，有效提升安全監管效能。要加強監察能力鍛鍊和業務溝通交流，進一步“加壓、減負、撐腰、鼓勁”，做到“眼中有事，手中有活”，全面提升監察員能力素質。