《運輸機場跑道表面狀況評估和通報規則》將於2021年11月4日起正式施行。為督促轄區相關單位做好新規則的應用，防止在新規則初期應用階段因理解掌握不到位産生運作風險，確保航空器起降安全，民航新疆管理局于10月14日組織召開運輸機場跑道表面狀況評估和通報準備工作座談會。民航局機場司安全處副處長梁滿傑、管理局副局長周翔出席座談會。

    會上，相關單位分別彙報了新規則實施的準備情況，烏魯木齊監管局和管理局相關業務處室對各單位提出了工作要求，梁滿傑對新規則進行了深入全面的解讀，對各單位提出的問題給予了明確細緻的答覆。

    周翔強調，要結合秋冬換季工作做好新規則應用初期的安全風險評估，增強敏感性、確保安全性、提高效率性、強化協同性，高標準做好跑道表面狀況評估和通報工作。並就做好新規則的應用工作提出了五點工作要求：

    一是提高思想認識，切實增強跑道安全工作責任感。把思想認識和行動統一到民航局決策部署上來，守住安全底線，妥善處理好安全與道面評估、運作效率、服務品質之間的關係，通過新規則的應用提升安全管理效能。

    二是加強學習宣貫，準確把握評估和通報規則內涵。加強對相關業務人員的宣貫與培訓，強化專業人員隊伍建設，提高業務人員的資質能力，提升新規則的應用水準。

    三是強化目標責任，貫徹落實評估和通報規則要求。各單位要強化工作職責，加強協調配合，結合新疆地區雪漿、凍雨、低能見度等複雜天氣情況，深入分析、細化流程，在確保安全的前提下增強工作效率。

    四是及時總結評估，持續提升道面評估工作水準。及時總結工作開展情況，深入搜尋問題和短板，加強各單位之間的溝通交流，持續改進跑道表面狀況評估和通報工作細則。

    五是加強監督檢查，不斷提高道面評估工作品質。各監管局、管理局相關業務處室要針對新規則實施準備工作、演練工作以及新規則應用初期階段實施效果加強監督檢查，督促整改監督檢查中發現的問題，協同努力做好轄區內跑道表面狀況評估和通報工作。