進入旅遊旺季，新疆民航單日旅客吞吐量持續高位運作。7月8日，新疆民航單日旅客吞吐量超過15萬人次，再創歷史新高。自6月28日攀升歷史峰值以來，這一數字已多次刷新，顯示新疆民航暑期旺季市場持續走高、熱度不減。剛過去的端午節假期，新疆民航完成旅客吞吐量38.7萬人次，完成貨郵吞吐量2272噸，分別恢復至2019年同期的126.5%、130.7%。

    今年以來，新疆航空市場快速恢復，客運市場持續走高。總體運輸規模已超過2019年同期水準。1-6月，全疆運輸機場完成旅客吞吐量1810.7萬人次，同比增長73.4%，恢復至2019年同期的102.1%；完成貨郵吞吐量8.1萬噸，同比增長10.2%，恢復至2019年同期的90.6%；保障各類起降25萬架次，同比增長40.8%，恢復至2019年同期的121.2%，恢復情況總體好于全國平均水準。

    在民航局黨組和自治區黨委、政府的正確領導下，民航新疆管理局嚴格落實《安全有序恢復航空運輸市場工作方案》要求，提前謀劃，統籌佈局，協同轄區機場、航空公司、保障單位等提升保障能力，加大運力投入，持續優化航空市場供給，以滿足新疆旺盛的航空市場需求，更好地服務支撐旅遊興疆戰略實施。

    持續優化航線網路佈局。今年以來，管理局加強統籌引領，積極推進“干支通、全網聯”試點工作，持續做好新增航線經營許可管理，評審通過2023年夏秋航季航班換季及季中新增航線航班，累計向航空公司頒發航線經營許可15份，涉及航線64條，引導航空公司不斷完善航空公司涉疆航線網路。支線航空通達性進一步提升。南方航空開通北京大興-阿勒泰、伊寧-鄭州-廣州等航線，烏魯木齊航空開通鄭州-石河子-伊寧、喀什-伊寧-布爾津等航線，東方航空開通上海-阿勒泰、上海-西安-克拉瑪依、上海-博樂等航線，四川航空開通石河子-杭州航線，九元航開通廣州-武漢-吐魯番航線。截至6月底，全疆支線機場互飛航線44條，支線直飛疆外航線115條。航空快線持續加密。烏魯木齊至北京日均往返達40班次，上海30班次，廣州20班次，成都30班次，西安30班次。“疆內環起來、進出疆快起來、南北疆暢起來”目標加快實現，“説走就走”的航空出行變得更加容易便捷。

    持續加大寬體機運力投入。管理局結合旺季期快速恢復、超出預期的生産運作特點，引導航空公司加強市場研判，加大涉疆運力投放，做好暑運旺季期間加班、臨時經營航班計劃備案管理工作，鼓勵航空公司通過機型“以小換大”加大運力投放，充分滿足暑運旺季期間航空市場需求。截至目前，全疆日均寬體機起降超110班次，其中烏魯木齊國際機場寬體機日均起降超100班次，喀什機場日均起降超10架次。

    持續提升機場服務保障能力。積極協調督促機場管理機構和航空公司多渠道增加寬體機平臺車數量，提升寬體機保障能力。督促烏魯木齊國際機場優化地面服務外包業務，增加行李分揀裝卸業務外包單位，提升旅客行李運輸服務品質。持續開展專項整治提升烏魯木齊國際機場航班近機位靠橋率行動。截至目前，靠橋率較6月初提升5.6個百分點，旅客航空出行滿意度有效提升。

    下一步，管理局將堅決貫徹自治區黨委十屆八次全會和全國民航工作會精神，認真落實今年5月份自治區、民航局主要領導會談部署各項任務，乘烏魯木齊國際航空樞紐建設論壇成功舉辦營造的良好氛圍，按照民航局下發的《第六階段暑運期間航班安全有序恢復方案》，進一步優化和加強宏觀引領，統籌好質的有效提升和量的合理增長，引導轄區單位基於自身保障能力，合理投放運力，確保新疆民航行業運力供給充足，滿足各族旅客航空出行需求。