習近平總書記強調“讓中國大飛機翱翔藍天,承載著國家意志、民族夢想和人民期盼”。2024年全國民航工作會議指出,完善C919、ARJ21國産民機運營支援政策,推進國産飛機擴大運作規模、提升運作品質;推動國産民機走出國門。
1月26日,民航新疆管理局局長張軍平與中國商飛黨委書記、董事長賀東風一行圍繞推動國産民機在疆安全運作和高品質發展進行專題座談,管理局副局長蔣衛東,中國商飛副總經理魏應彪,上海飛機客戶服務公司董事長楊軍,成都航空董事長湯勁,管理局及中國商飛相關單位、部門負責人參加座談。
賀東風向管理局對中國商飛和國産民機在疆運作的關心支援表示感謝,並介紹了商飛2023年取得的一系列標誌性成果以及2024年度重點工作規劃,特別是推進“1352”戰略合作目標落地具體舉措。他表示,中國商飛將充分發揮自身優勢,深化務實合作,全力推進飛機維修和培訓基地實施建設,持續推動國産民機在疆規模化運營,為新疆各族人民便利出行提供高品質航空服務。
張軍平對賀東風一行來疆深化推動合作事宜表示歡迎,他指出,去年“環疆飛”演示飛行的圓滿成功以及當前成都航空在疆強勁的發展勢頭,展現出了國産民機良好的安全性、適用性和運營能力,讓我們對國産民機在疆規模化運營更有信心,管理局將一如既往地高度關注、全力支援,助力國産民機在疆健康穩步發展。針對下一階段工作,張軍平強調,一是全力確保國産民機在疆的運作安全。要健全成都航空在疆組織機構,夯實運作安全基礎,做到運作範圍與管理半徑、保障能力相匹配;充分認識、高度重視疆內混合運作機場的複雜性,紮實做好專項風險評估,同時,系統防範南北疆機場特點鮮明的地域性風險和四季分明的季節性風險,完善應急預案,強化風險管控;時刻繃緊空防安全這根弦,始終做到警鐘長鳴、警惕常在,以嚴格落實規章標準的確定性,有效防範化解各類空防風險隱患。二是積極推動國産民機在疆規模化運營。要持續加大運力投入,構建多層次、多元化的航線網路佈局,優化提升旅客出行效率和乘機體驗,不斷培育和挖掘市場潛力,融入“干支通,全網聯”航空運輸服務模式建設,形成國産民機與支線機場互促發展的良好格局;錨定打造亞歐黃金通道和向西開放的橋頭堡戰略目標,穩步拓展國際航空市場,持續推進絲綢之路經濟帶核心區航線網路建設。三是多措並舉提升國産民機運作保障能力。積極指導、督促轄區相關單位針對國産民機制定專項安全保障措施,加強人員資質及技術能力、運作保障設施設備、運作保障業務流程等方面的管控,全面提升保障效率,為國産民機在疆運作創造良好環境。
2023年,新疆民航貫徹黨中央、國務院決策部署和民航局、自治區工作要求,落實製造強國和交通強國戰略,協調推動中國商飛攜C919、ARJ21兩種國産機型來到新疆,開展了為期一個月的環疆演示飛行,為國産民機在疆安全運作奠定堅實的基礎;加強安全保障,主動靠前服務,積極協調引導ARJ21飛機安全運營新疆航線18條。
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