近日受持續凍霧影響，烏魯木齊機場航班正常性出現不同程度下滑，為切實做好低能見天氣條件下民航安全運作保障工作，11月29日，管理局組織召開烏魯木齊機場低能見運作保障專題會議。管理局局長張軍平、民航局監控中心有關專家出席會議，南航股份新疆分公司、新疆機場集團、新疆空管局、國航新疆分公司、烏魯木齊航空公司等轄區運作保障單位主要負責同志參加會議。 
    會上，各運作保障單位針對近期天氣研判預報、運作協調決策、空管運作指揮、道面除冰雪、飛機除防冰、航班備降保障、飛行計劃編排調整、“空鐵聯運”組織、旅客服務保障等低能見條件下的民航安全運作工作進行了彙報，重點就運作中存在的問題短板結合實際進行了剖析反思。此外，與會人員還圍繞人工影響天氣、Ⅱ類進近流量優化等新技術新方法探索進行了討論。 
    民航局運作監控中心對近期運作情況進行了點評，要求各單位認真落實《2024年冬季民航運作保障總體方案》，充分發揮運作協同機製作用，利用好“空鐵聯運”等備降保障優勢，進一步提高空地協同、多方協調、內外聯動的運作水準。 
    會議指出，今年冬季烏魯木齊機場低能見天氣的影響程度較往年有所加劇，各單位積極落實民航局、管理局冬季運作相關要求，做了充分準備，但在持續性複雜天氣影響下總體運作效果還不理想，暴露出部分單位在思想認識、運作協同、資訊溝通、機制優化、困難預估等方面仍有不足，方案預案和具體措施細化落實還有差距。 
    會議強調，一是要統籌好安全與發展的關係，平衡好烏魯木齊機場冬季運作與改擴建轉場投運各項工作，確保航班安全、順暢、有序運作。二是要增強大局意識，牢固樹立“命運共同體”理念，切實擔當起運作保障主體責任，完善“一場景一方案”，從細處著手，圍繞管理、機制、技術、人才、資金等方面千方百計提高協同運作效率。三是進一步加強航班備降保障工作，優化航班資訊傳遞流程，加強機組異地提前備份、空鐵聯運快速銜接、後續航班靈活調補、備降旅客服務保障工作。四是強化各運作單位間的協同配合，科學研判提高天氣預警預報的準確性和及時性，優化航班流量管理措施，加大有效應對低能見天氣的新技術探索。五是管理局、監管局要督導各運作單位嚴格落實冬季運作相關保障方案，在應對複雜天氣影響時主動參與協同運作機制會商。 
    烏魯木齊監管局，管理局運輸處、航務處、適航處、機場處、空管處、氣象處負責人參加會議。